После трех лет реставрации Porsche покажет старейший из 911-х
Источник:
Этот экземпляр – один из первых серийных спорткаров, выпускавшихся еще под оригинальным обозначением «901».
Источник:
Таких автомобилей вышло очень мало – через несколько недель после начала выпуска модели, осенью 1964 года, компании Porsche пришлось сменить имя на «911» из-за патентных споров с «Пежо» по поводу торговой марки.
Источник:
Автомобиль был найден в 2014 году в заброшенном сарае немецкой телевизионной группой, которая работала над передачей о Porsche 911 1960-х.
Источник:
После того, как стало известно о ценности этого экземпляра, компания выкупила машину по цене, которую определил независимый эксперт (сколько именно стоил раритет, не уточняется), и сразу же отправила ее на реставрацию.
Автомобиль восстанавливали в течение трех лет.
Источник:
Спорткару вернули полностью оригинальное состояние (для этого даже пришлось брать некоторые элементы кузова или «начинки» от других спорткаров того времени).
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Так выглядит спорткар после реставрации Так выглядит спорткар после реставрации.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
20 комментариев
6 лет назад
За 3 года можно было выточить новый порш из цельного куска металла, пилочкой для ногтей.
Что там делать 3 года, учитывая, что этот порш восстанавливали на заводе порш имея на руках все материалы, мануалы, инструментарий и рабочую силу?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
И что там от нее осталось родного в итоге? Крыша со стеклами? И то из эстетических соображений, ибо на стеклах год выпуска дублируется, дабы вопросов меньше чтобы было по поводу "одного из первых".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена