Москвич-2140 для драг-рейсинга с двигателем мощностью 800 сил
Источник:
Впервые его увидели на гонках в 2005 году, когда он наделал много шума. По словам владельца его двигатель был создан с использованием стандартного блока. И внутренности тоже стандартные. При этом он выдает больше 800 л.с.
Источник:
К сожалению, информации о технических доработках практически нет. По самым разным данным блок двигателя родной объемом 1500 см³, но усиленный специальными пластинами. Для увеличения мощности установили две турбины и масляная система охлаждения. Согласно слухам, использовали некоторые детали от автомобилей Volvo, но это лишь слухи...
Результаты поражают: 402 метра этот монстр способен проехать за 9.118 секунды, достигнув скорости 242 км/ч на выходе.
Источник:
Внешне оригинальный Москвич узнать довольно сложно. Во-первых, две задние двери были заварены, а высоту крыши занизили. Все переднее оперение теперь представляет собой единую стеклопластиковую деталь, откидывающуюся вперед.
Источник:
Двигатель оставили спереди, сдвинув его вниз и назад. Сразу за сиденьем водителя – всё, что не уместилось под капот, в том числе сложная система охлаждения и турбины.
Источник:
Источник:
Источник:
Огромное отверстие между задними фарами ни что иное, как выхлопная труба.
Источник:
Источник:
Небольшой внешний обзор автомобиля:
А это он в действии:
Источник:
20 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Исключение разве что Стасис Брундза составляет (если кто-то помнит), но там речь все же больше от ВАЗ 2108 шла, у него кузов был содран все же с "Порше".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена