BMW X7 превратили в пикап для перевозки мотоцикла

В рамках мероприятия Motorrad Days компания BMW представила пикап на базе своего самого большого SUV. Прототип, на создание которого ушло 11 месяцев, был построен силами специалистом технологического центра при заводе BMW в Мюнхене.

Пикап на 10 см длиннее исходника, но весит при этом на два центнера меньше. Длина грузовой платформы - 1,4 метра, а с откинутым задним бортом получается двухметровая площадка, на которой без проблем помещается «Гусь» – самый мощный в мотолинейке BMW эндуро серии F 850 GS.

✖

Пол в грузовом отсеке сделан из массива тика, покрытого морилкой медового оттенка, а элементы отделки изготовлены по технологии 3D формовки. У пикапа оригинальная задняя светотехника и изготовленный вручную кузов. А вот основа самая обычная – BMW X7 с 340-сильным бензиновым мотором.

Пикап создавался специально под мотоциклетное мероприятие, чтобы порадовать поклонников двухколесной техники. Кроме того, его постройка позволила отточить практические навыки создания прототипов. Ну а планов по серийному пролизводству подобных «грузовиков» у BMW, к счастью, как не было так и нет.