Новенькая Mazda RX-7 1992 года выпуска, принадлежащая одному владельцу, которая никогда не выезжала на улицу

Mazda RX-7 поколения FD является одним из самых красивых и популярным у коллекционеров японским автомобилем 1990-х годов. "Японцы" 90-х в последнее время значительно подорожали и когда в продаже появляется экземпляр с небольшим пробегом, цена может шокировать, особенно незнакомого с рынком классических машин обывателя.

Рядовому жителю Дальнего Востока нашей необъятной Родины, заставшему подобные Мазды на дорогах в достаточно большом количестве, будет не совсем понятно почему эта Mazda RX-7 1992 года продается в Германии за умопомрачительные 159 000 евро...

Эти машины в Европе и Америке уже сами по себе крайне не дешевы, а этот конкретный экземпляр попросту уникален. Несмотря на то, что автомобиль покинул завод Mazda 30 лет назад, на одометре только 764 километра и все они пройдены по покрытию выставочных залов. Асфальта RX-7 никогда не видел - это настоящая "гаражная королева"!

Согласно описанию продавца, это первый экземпляр FD, прибывший в Америку в апреле 1992 года. Но вместо того, чтобы гонять по дорогам, оглашая окрестности ревом роторно-поршневого двигателя, автомобиль попал в частную коллекцию в Германии, где хранился в среде с контролируемой температурой и влажностью! Автомобиль реально в состоянии "нового".

Красная окраска кузова находится в идеальном состоянии, как и черная кожаная обивка салона. Под капотом стандартный 1,3-литровый роторно-поршневой двигатель мощностью 239 лошадиных сил - визитная карточка Мазды. Привод - задний, коробка передач - механическая пятиступенчатая. Дополнительно установлена аудиосистема Bose, кондиционер и люк в крыше.

Жаль на дорогах эта красота так и не появится. Это уже не автомобиль, а инвестиция!