Jeep — российские новинки 2022
Долгожданный Grand Cherokee выступит у нас многообразно
Рассекречены все премьеры марки Jeep, которые появятся на российском рынке в наступившем году. Главный дебютант — полностью новый Grand Cherokee.
Что до результатов прошлого года: представительство Jeep отчиталось о продажах российским клиентам 1610 машин. Это много или мало? “Довольно много для нишевых моделей, какими понимаем свои внедорожники, — комментирует нам Игорь Чикирис, Управляющий директор Jeep в России. — Бренд так и продолжит опираться на традиционные ценности в угоду определенному кругу аудитории. Но впереди сразу три новинки, поэтому ожидаем всплеск покупательского интереса и готовимся поддержать увеличение спроса”.
Игорь Чикирис говорит, что главные преимущества бренда остаются прежними: “Автомобили Jeep предоставляют больше свободы в перемещениях с высоким комфортом, нежели иные близкие конкуренты. И наш уникальный козырь — это Wrangler в максимально подготовленном для бездорожья исполнении Rubicon”
Jeep Grand Cherokee пятой генерации явится сюда к осени. Сперва начнут поставлять версии с обычным кузовом, а несколько позже — и удлиненные, у которых три ряда сидений. На выбор два бензиновых мотора: наддувный L4 2.0 (268 л.с.) и атмосферный V6 3.6 (286 л.с.), оба с автоматической 8-диапазонной коробкой. Дизелей в новой гамме не предусмотрено вовсе. А существующие на других рынках топовый двигатель V8 5.7 и гибридная подзаряжаемая установка для России не запланированы.
Платформа у нынешнего Grand Cherokee итальянская, на которой построены и модели Alfa Romeo. Такая замена основы — к лучшему: в конструкции внедорожника теперь много алюминия и высокопрочных сталей, а еще повышен уровень безопасности. Автомобиль стал пошире и пониже, салон и багажник — повместительнее. Появились 21-дюймовые колеса
Версия L с трехрядным салоном длиннее почти на тридцать сантиметров. А размер базы тут больше на двенадцать с половиной сантиметров
Можно выбирать и системы полного привода: муфта передачи момента к передним колесам дополняется демультипликатором и блокировкой заднего дифференциала. Система умеет переходить на задний привод в щадящих условиях движения. Остался широкий набор ездовых режимов: Спорт, Авто, Снег, Песок/Грязь и Камни. Опять доступна пневматическая подвеска с фиксированными уровнями высоты. Имеются адаптивные амортизаторы.
По современной моде: приборы цифровые, в центре большой тачскрин, на тоннеле беспроводная зарядка, меняются цвета контурной подсветки. Кресла оснащены удлинителями подушек. Обогрев и вентиляция у сидений везде, кроме третьего ряда
Автоматическая коробка управляется круглым селектором. Левый от кругляша переключатель — для ездовых режимов, правый — для пневмоподвески. Много физических кнопок, что радует
В топ-комплектациях предусмотрен отдельный 10,25-дюймовый тачскрин для переднего пассажира! А для сидящих на среднем ряду — развлекательная система, также с индивидуальными экранами
Много электроники для безопасности. В том числе и нововведения: камеры кругового обзора с омывателями у переднего и заднего объективов, камера ночного видения, ассистент проезда перекрестков, мониторинг состояния водителя. И это лишь малая часть safety-пакета.
Увидим ли в России уже созданное особо-внедорожное исполнение Trailhawk — интрига. Еще любопытно, пополнится ли гамма особо могучими и скоростными вариантами SRT и Trackhawk. Грета Тунберг, разумеется, была бы категорически против
А новые цены модели пока не анонсированы. Интересно, что наряду с дебютным Grand Cherokee будут еще некоторое время продаваться автомобили уходящего поколения, которые сегодня стоят от 4,9 миллионов рублей. К гадалке не ходи — преемник окажется дороже.
Другая премьера — весной стартует обновленный Jeep Compass с улучшениями внешности и салона. Бензиновый атмосферный мотор 2.4 с автоматической 9-диапазонной коробкой АКП9 у модели не меняется, но исчезнет его 150-сильная версия, и останется только 175-сильная для всех комплектаций. Скоро узнаем, насколько увеличатся цены.
Бампер у обновленного Компасса другой, а основные фары и противотуманки светодиодные. Прибавилось систем безопасности
Обновки салона: улучшенный руль, цифровые приборы, центральный сенсорный экран планшетного вида, ниша с беспроводной зарядкой и богатая аудиосистема Alpine
А харизматичный Jeep Wrangler летом обзаведется некой специальной комплектацией. Речь вряд ли про гибрид, никто из наших не купит. Хотя такое у Рэнглера уже есть, поскольку соответствовать глобальным эко- и электро-настроениям вынужден даже самый консервативный Jeep…
Как пища для размышлений о грядущем новеньком у Рэнглера: вот одна из самых свежих версий — Rubicon 392 с комплектом Perfomance Parts. Обратите внимание на особенные дверцы без рамок
0 комментариев