Новости в мире авто (19.02.2010)
Новый Polo с аббревиатурой GTI стал мощнее, быстрее и экологичнее предшественника.
Дальше>>
Ford создал сверхдешевый Focus специально для России
Дальше>>
4 марта 2010 года на автосалоне в Женеве Jaguar продемонстрирует две самые быстрые на сегодняшний день версии спортивного купе XKR - Speed Pack и Speed and Black Pack.
Дальше>>
Новый Polo с аббревиатурой GTI стал мощнее, быстрее и экологичнее предшественника.
Под капотом у 3-х и 5-дверок GTI расположился инновационный 180-сильный 1,4 TSI. Крутящий момент в 250 Нм достигается уже при 2000 об/мин и это
значение остаётся константным вплоть до 4500 об/мин. Агрегатироваться новый движок будет только с 7-ступенчатой коробкой DSG с двойным сцеплением.
Такой тандем коробки и мотора позволяет разгонять самый мощный Polo с места до 100 км/ч за 6,9 секунд. Хотя здесь не обошлось и без уменьшения веса -
новый Polo GTI весит всего 1184 кг. Максимальная скорость машины составляет 229 км/ч.
Одной из главных своих заслуг специалисты из Вольфсбурга считают не столько динамические свойства машины, сколько её расход и экологичность. На 100 км
пути Polo GTI расходует всего 6 литров топлива, что на 25% ниже аналогичного показателя предшественника (7,9 литров). Выбросы СО2 в атмосферу составят
139 г/км против 188 г/км у прошлого поколения.
По сравнению с «гражданскими» версиями GTI занижен на 15 миллиметров, а ходовая часть настроена спортивно. Для устойчивого прохождения поворотов
предусмотрена 17-дюмовые колёса и электронная блокировка дифференциала XDS. Кстати, GTI станет первым Polo, оснащаемым панорамной стеклянной крышей. В
интерьере самым стильным элементом следует признать, пожалуй, спортивные сидения. Их центральная часть имеет тканевую обивку с рисунком в стиле
GTI-моделей 1970-х годов. Первыми насладиться достоинствами нового «заряженного» Polo смогут клиенты из Германии. К ним машина доберётся в мае этого
года. Затем последуют рынки Европы и Японии. А вот в нашу страну Polo GTI, к сожалению, официально поставляться не будет.
Историческая справка
История «заряженных» Polo берёт своё начало в 1986 году. Правда вместо аббревиатуры GTI первый «спортивный» Polo имел обозначение G40. сразу после
своего дебюта машина перешла в разряд культовых. Не удивительно, его двигатель, например, оснащался уникальным для того времени механическим
нагнетателем. Да и разгон 115-сильной малолитражки поражал - 195 км/ч. Сотню с места Polo G40 «брал» за 9 секунд. Модель и по сей день участвует в
различных классических автосоревнованиях.
В 1998 году выходит первый Polo с аббревиатурой GTI. 120-сильный автомобиль с «максималкой» за 200 км/ч был произведён тиражом в 3000 экземпляров и
распродан довольно быстро. В 1999 году на автосалоне во Франкфурте на Polo GTI дебютировал 125-сильный мотор, разгонявший «спортсмена» с места до 100
км/ч за 8,7 секунды.
Традиции малолитражных GTI продолжились на моделях GTI и GTI Cup Edition в 2006 и 2008 годах соответственно. Последняя, среди прочего, отличалась
более мощным мотором (180 «лошадей» против 150) и видоизменёнными, стилизованными под гоночные машины, обвесами. Cup Edition-версия весила всего 1190
кг и на одну лошадиную силу у неё приходилось 6,6 кг.
Новый Ford Focus для России (3 фото)
Ford создал сверхдешевый Focus специально для России
Компания Ford озабоченная спадом продаж на отечественном автомобильным рынке решила поправить свои финансовые показатели, участвуя в так называемой
«утилизационной» программе правительства России. Для этого была создана специальная комплектация автомобиля Ford Focus, которая будет продаваться
только в России. Комплектация будет носить название Focus Limited Edition, сообщил вчера петербургский дилер AlarmMotors газете «Ведомости». По сути,
это Ford Focus в самой дешевой комплектации Ambiente, но по более низкой цене. С учетом утилизационного сертификата на 50 000 руб. трехдверный хетчбэк
будет стоить от 389 000 руб. против 497 000 руб. сейчас. Покупателям будут также доступны пятидверный хэтчбэк (399 000 руб. с учетом утилизационной
премии) и седан (409 000 руб.).
Эти машины будут доступны во всех дилерских центрах Ford c 8 марта и будут продаваться только по программе утилизации, рассказала «Ведомостям»
представитель «Ford Россия» Анна Капитонова. Эта модель позволит компании увеличить продажи, говорит она, но прогноз давать не стала.
Ford понес тяжелые потери в 2009 г. Его продажи в России рухнули на 56% до 82 083 машин (рынок в целом упал на 49%). А Ford Focus уступил звание
самого продаваемого автомобиля Renault Logan — его продажи упали на 44% до 52 108 машин (продажи Renault Logan сократились на 27% до 53 869 шт.).
Фактически Ford приближает Focus по стоимости к Renault Logan (цена на сайте компании — от 309 000 руб.). Но при этом Focus крупнее и богаче оснащен,
отмечает гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. Компания жертвует маржей, но впоследствии сможет зарабатывать на обслуживании этих автомобилей,
отмечает эксперт. Ford и ранее рекламировал Focus Ambiente, который в салонах был в дефиците — пришедшим в салон покупателям приходилось покупать
более дорогие автомобили. Возможно, Ford рассчитывает, что этот же маневр сработает и с «утилизационным» Focus, полагает эксперт. Машину будет
производить завод Ford во Всеволожске, поэтому дефицита не будет, уверяет Капитонова.
Новый Jaguar спорткупе XKR (4 фото)
4 марта 2010 года на автосалоне в Женеве Jaguar продемонстрирует две самые быстрые на сегодняшний день версии спортивного купе XKR - Speed Pack и Speed and Black Pack.
XKR Speed Pack располагает пакетом доработок двигателя и трансмиссии. А также модернизированным рулевым управлением, чувствительность которого на
максимальных скоростях была уменьшена. Благодаря принятым мерам электронный ограничитель 510-сильного британского спорт купе сработает только на
отметке в 280 км/ч, вместо прежних 250.
Что касается внешних отличительных черт, то здесь надо отметить увеличенный спойлер на кромке багажника, окрашенный в цвет кузова задний диффузор,
эффектные 20-дюймовые колёса и красные тормозные суппорты с логотипом «R». А хромированные окантовки стёкол довершают общую картину.
Стайлинг-пакет Speed and Black Pack отличается более броской внешнстью. Чёрные глянцевые элементы экстерьера в виде брутальных 20-дюймовых дисков,
окантовки стёкол и решётки радиатора точно будут притягивать взгляды окружающих. Вдобавок, как элемент индивидуализации можно заказать простирающуюся
вдоль боков машины графику с надписями «XKR».
Jaguar XKR Speed Pack и XKR Speed and Black Pack доступны только в версии купе.
Дальше>>
Ford создал сверхдешевый Focus специально для России
Дальше>>
4 марта 2010 года на автосалоне в Женеве Jaguar продемонстрирует две самые быстрые на сегодняшний день версии спортивного купе XKR - Speed Pack и Speed and Black Pack.
Дальше>>
Новый Polo с аббревиатурой GTI стал мощнее, быстрее и экологичнее предшественника.
Под капотом у 3-х и 5-дверок GTI расположился инновационный 180-сильный 1,4 TSI. Крутящий момент в 250 Нм достигается уже при 2000 об/мин и это
значение остаётся константным вплоть до 4500 об/мин. Агрегатироваться новый движок будет только с 7-ступенчатой коробкой DSG с двойным сцеплением.
Такой тандем коробки и мотора позволяет разгонять самый мощный Polo с места до 100 км/ч за 6,9 секунд. Хотя здесь не обошлось и без уменьшения веса -
новый Polo GTI весит всего 1184 кг. Максимальная скорость машины составляет 229 км/ч.
Одной из главных своих заслуг специалисты из Вольфсбурга считают не столько динамические свойства машины, сколько её расход и экологичность. На 100 км
пути Polo GTI расходует всего 6 литров топлива, что на 25% ниже аналогичного показателя предшественника (7,9 литров). Выбросы СО2 в атмосферу составят
139 г/км против 188 г/км у прошлого поколения.
По сравнению с «гражданскими» версиями GTI занижен на 15 миллиметров, а ходовая часть настроена спортивно. Для устойчивого прохождения поворотов
предусмотрена 17-дюмовые колёса и электронная блокировка дифференциала XDS. Кстати, GTI станет первым Polo, оснащаемым панорамной стеклянной крышей. В
интерьере самым стильным элементом следует признать, пожалуй, спортивные сидения. Их центральная часть имеет тканевую обивку с рисунком в стиле
GTI-моделей 1970-х годов. Первыми насладиться достоинствами нового «заряженного» Polo смогут клиенты из Германии. К ним машина доберётся в мае этого
года. Затем последуют рынки Европы и Японии. А вот в нашу страну Polo GTI, к сожалению, официально поставляться не будет.
Историческая справка
История «заряженных» Polo берёт своё начало в 1986 году. Правда вместо аббревиатуры GTI первый «спортивный» Polo имел обозначение G40. сразу после
своего дебюта машина перешла в разряд культовых. Не удивительно, его двигатель, например, оснащался уникальным для того времени механическим
нагнетателем. Да и разгон 115-сильной малолитражки поражал - 195 км/ч. Сотню с места Polo G40 «брал» за 9 секунд. Модель и по сей день участвует в
различных классических автосоревнованиях.
В 1998 году выходит первый Polo с аббревиатурой GTI. 120-сильный автомобиль с «максималкой» за 200 км/ч был произведён тиражом в 3000 экземпляров и
распродан довольно быстро. В 1999 году на автосалоне во Франкфурте на Polo GTI дебютировал 125-сильный мотор, разгонявший «спортсмена» с места до 100
км/ч за 8,7 секунды.
Традиции малолитражных GTI продолжились на моделях GTI и GTI Cup Edition в 2006 и 2008 годах соответственно. Последняя, среди прочего, отличалась
более мощным мотором (180 «лошадей» против 150) и видоизменёнными, стилизованными под гоночные машины, обвесами. Cup Edition-версия весила всего 1190
кг и на одну лошадиную силу у неё приходилось 6,6 кг.
Новый Ford Focus для России (3 фото)
Ford создал сверхдешевый Focus специально для России
Компания Ford озабоченная спадом продаж на отечественном автомобильным рынке решила поправить свои финансовые показатели, участвуя в так называемой
«утилизационной» программе правительства России. Для этого была создана специальная комплектация автомобиля Ford Focus, которая будет продаваться
только в России. Комплектация будет носить название Focus Limited Edition, сообщил вчера петербургский дилер AlarmMotors газете «Ведомости». По сути,
это Ford Focus в самой дешевой комплектации Ambiente, но по более низкой цене. С учетом утилизационного сертификата на 50 000 руб. трехдверный хетчбэк
будет стоить от 389 000 руб. против 497 000 руб. сейчас. Покупателям будут также доступны пятидверный хэтчбэк (399 000 руб. с учетом утилизационной
премии) и седан (409 000 руб.).
Эти машины будут доступны во всех дилерских центрах Ford c 8 марта и будут продаваться только по программе утилизации, рассказала «Ведомостям»
представитель «Ford Россия» Анна Капитонова. Эта модель позволит компании увеличить продажи, говорит она, но прогноз давать не стала.
Ford понес тяжелые потери в 2009 г. Его продажи в России рухнули на 56% до 82 083 машин (рынок в целом упал на 49%). А Ford Focus уступил звание
самого продаваемого автомобиля Renault Logan — его продажи упали на 44% до 52 108 машин (продажи Renault Logan сократились на 27% до 53 869 шт.).
Фактически Ford приближает Focus по стоимости к Renault Logan (цена на сайте компании — от 309 000 руб.). Но при этом Focus крупнее и богаче оснащен,
отмечает гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. Компания жертвует маржей, но впоследствии сможет зарабатывать на обслуживании этих автомобилей,
отмечает эксперт. Ford и ранее рекламировал Focus Ambiente, который в салонах был в дефиците — пришедшим в салон покупателям приходилось покупать
более дорогие автомобили. Возможно, Ford рассчитывает, что этот же маневр сработает и с «утилизационным» Focus, полагает эксперт. Машину будет
производить завод Ford во Всеволожске, поэтому дефицита не будет, уверяет Капитонова.
Новый Jaguar спорткупе XKR (4 фото)
4 марта 2010 года на автосалоне в Женеве Jaguar продемонстрирует две самые быстрые на сегодняшний день версии спортивного купе XKR - Speed Pack и Speed and Black Pack.
XKR Speed Pack располагает пакетом доработок двигателя и трансмиссии. А также модернизированным рулевым управлением, чувствительность которого на
максимальных скоростях была уменьшена. Благодаря принятым мерам электронный ограничитель 510-сильного британского спорт купе сработает только на
отметке в 280 км/ч, вместо прежних 250.
Что касается внешних отличительных черт, то здесь надо отметить увеличенный спойлер на кромке багажника, окрашенный в цвет кузова задний диффузор,
эффектные 20-дюймовые колёса и красные тормозные суппорты с логотипом «R». А хромированные окантовки стёкол довершают общую картину.
Стайлинг-пакет Speed and Black Pack отличается более броской внешнстью. Чёрные глянцевые элементы экстерьера в виде брутальных 20-дюймовых дисков,
окантовки стёкол и решётки радиатора точно будут притягивать взгляды окружающих. Вдобавок, как элемент индивидуализации можно заказать простирающуюся
вдоль боков машины графику с надписями «XKR».
Jaguar XKR Speed Pack и XKR Speed and Black Pack доступны только в версии купе.
Посты на ту же тему
0 комментариев