Автомобильная Мекка - Галерея Ferrari (25 фото)

Посещение этого места - Galleria Ferrari - было одним из ожидаемых и желанных пунктов поездки по Италии.
Трудно передать текстом впечатления от собрания такого количества "породистых" спортивных
автомобилей легендарной автомобильной марки в одном месте. Смотрим:




Итак, я в маленьком городке Маранелло. Это родина знаменитой "Скудерии Феррари", основанной Энцо Феррари в 1929 году. Гоночные автомобили команды и по сей день являются самыми успешными за всю историю существования "Формулы 1".  Поэтому логично будет сначала заглянуть в кабинет основателя компании, воссозданный в музее:



Как говорят, гений Энцо Феррари состоял в том, что он соединил четыре составляющих: красоту спортивного автомобиля; характеристики и адреналин "Формулы-1"; роскошь "Роллс-Ройса" и - недосягаемость этой машины не то, что для простого смертного миллионера, но даже и для избранных мира сего.

Первый этаж галереи полностью отдан во власть "Формулы 1".



Роскошные болиды первых гонок.



Исторические реалии в современной обложке.



Перейдем к моделям последних лет.



В образе пит-стопа автомобиль Рубенса Баррикелло или даже самого Шумахера. Ferrari - победить кубка конструкторов в 2003 году.



Шины в "Формуле 1", как топливо, расходный материал.



Их хватает максимум на 200 километров.



Роскошные обтекаемые формы не отпускают сразу.



Ferrari 330 P3/4 на которой, видимо, гонял гонщик Дэвид Пайпер.



Красотка Ferrari 458 Italia.



Объём двигателя 4499 см?, мощность 570 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 3,4 с; максимальная скорость — 325 км/ч. Остальное - компромисс.



Ferrari-Lancia D50 из древнего 1955-го.



Один из залов галереи.



В следующем зале я встретил красотку Калифорнию.





Еще несколько кадров.







И вот тут я занемог. Вот - мечта!



Какой правильный цвет Giallo Fly!



275 GTB 1964г.



С такой тоски осталось только перекусить в фирменном баре.



И взглядом попрощаться с Ferrari.



via migratika