Очередной рестайлинг предстоит Mercedes G-class (11 фото)
Несмотря на все ужесточающиеся нормы пассивной безопасности, внедорожный ортодокс-ветеран Mercedes Gelaendewagen не собирается уходить на пенсию. Даже
несмотря на то, что машина разменяла уже четвертый десяток конвейерной жизни.
Появившись в далеком 1979 году, Mercedes G-klasse уже не один раз собирался отправиться на заслуженный отдых
. И каждый раз сроки отправки ветерана на пенсию переносились. В прошлом году Daimler AG вроде бы официально объявил о прекращении выпуска автомобиля
в конце 2010 года, но затем немцы передумали. И не просто передумали, а приготовили очередной вариант модернизации своего внедорожного
долгожителя.Судя по всему, экстерьер обновленной машины не изменится вообще. Облик «Гелендвагена» за все эти годы стал настолько узнаваемым, что
вносить в него какие-либо коррективы рискованно. Пластическая операция вряд ли улучшит классическую внешность машины, а вот испортить сможет запросто.
Зато интерьер слегка освежат, сделав еще более «гражданским». Поменяется руль, передняя панель и еще кое-какие детали интерьера. И если улучшить
пассивную безопасность конструкции почти сорокалетней давности уже не представляется возможным, то силовые агрегаты, которые появятся под капотом
обновленного «Гелендвагена», теперь будут соответствовать нормам Евро-5. А это означает, что машина еще как минимум пару лет простоит на конвейере.
Впрочем, и после истечения этого срока Mercedes G вряд ли уйдет на покой. За долгие годы у этого культового автомобиля сложился устойчивый круг
поклонников, которые вряд ли променяет «Гелендваген» на какой либо другой автомобиль. Тем более, что настоящих, бескомпромиссных внедорожников
осталось не так уж и много. Да и в армии и других специальных службах этот автомобиль по-прежнему востребован. Так что как поется в песне – помирать
нам еще рановато, есть у нас еще в жизни дела!
Более детальные подробности модернизации Mercedes Gelaendewagen станут известны ближе к осени, а официальный дебют обновленного внедорожника состоится
в сентябре на Парижском автосалоне.
via autoblog
несмотря на то, что машина разменяла уже четвертый десяток конвейерной жизни.
Появившись в далеком 1979 году, Mercedes G-klasse уже не один раз собирался отправиться на заслуженный отдых
. И каждый раз сроки отправки ветерана на пенсию переносились. В прошлом году Daimler AG вроде бы официально объявил о прекращении выпуска автомобиля
в конце 2010 года, но затем немцы передумали. И не просто передумали, а приготовили очередной вариант модернизации своего внедорожного
долгожителя.Судя по всему, экстерьер обновленной машины не изменится вообще. Облик «Гелендвагена» за все эти годы стал настолько узнаваемым, что
вносить в него какие-либо коррективы рискованно. Пластическая операция вряд ли улучшит классическую внешность машины, а вот испортить сможет запросто.
Зато интерьер слегка освежат, сделав еще более «гражданским». Поменяется руль, передняя панель и еще кое-какие детали интерьера. И если улучшить
пассивную безопасность конструкции почти сорокалетней давности уже не представляется возможным, то силовые агрегаты, которые появятся под капотом
обновленного «Гелендвагена», теперь будут соответствовать нормам Евро-5. А это означает, что машина еще как минимум пару лет простоит на конвейере.
Впрочем, и после истечения этого срока Mercedes G вряд ли уйдет на покой. За долгие годы у этого культового автомобиля сложился устойчивый круг
поклонников, которые вряд ли променяет «Гелендваген» на какой либо другой автомобиль. Тем более, что настоящих, бескомпромиссных внедорожников
осталось не так уж и много. Да и в армии и других специальных службах этот автомобиль по-прежнему востребован. Так что как поется в песне – помирать
нам еще рановато, есть у нас еще в жизни дела!
Более детальные подробности модернизации Mercedes Gelaendewagen станут известны ближе к осени, а официальный дебют обновленного внедорожника состоится
в сентябре на Парижском автосалоне.
via autoblog
Посты на ту же тему
0 комментариев