И чо??? решение известное уже давно. проверяйте - танки серии А перед Великой Отечественной были оснащены именно такими гусеницами- при выползании на дорогу гусеницы снимались и танк резво двигался на колесах.
Мне нравятся такого рода самоделки))) Оригинально мастер подошел к изготовлению гуслей - из обрезанных тракторных покрышек. Такой вопрос - чем сильнее натяжение, тем лучше лучше сцепление резины с резиной, но тем тяжелее "переобуваться". И наоборот. Интересно, как мастер нашёл в этом золотую середину? Или у него задняя ось "гуляет" вдоль рамы и фиксируется потом? Ну и насколько я понимаю - привычный руль-баранка тут уже не работает. На фото не разглядел рычагов управления.
основная беда любого трака, это слетание с катков, тут я думаю это беда в квадрате, плюс беда с попаданием глины песка снега щебня внутрь трака. короче надо доробатывать...
7 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
работы ведутся только там куда оно едет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена