Сегодня речь пойдет о “тракторе”, который сыграл поистине судьбоносную роль в истории. И в самом деле, где бы была AMG без легендарного Mercedes-Benz 300 SEL 6,3?
На автосалоне в Лос-Анджелесе 2016 состоялась мировая премьера “заряженного” седана Mercedes-AMG E63 4MATIC в новом кузове W213. Но фото и все подробности о новинке производитель распространил за несколько недель до открытия выставки.
История – удивительная штуковина. Иногда ты можешь найти рукописные тома, посвященные событиям отстающим от нас на сотни лет. С другой стороны нечто любопытное, необычное и просто потрясающее, происходившее вчера-позавчера сразу будто бы заваливает толстым слоем нафталина, под которым история и пылится долгие годы.
Во истину уникальный автомобиль! Позволить себе такую игрушку, по определению могли не многие, а тот кто мог, автоматически превращался в небожителя, карающего все движущееся.
Что такое клад? Для одних – монета. Для других – бутылка. Но для истинных авто-фанатов и в особенности поклонников Мерседесов, клад выглядит не иначе, как этот склад. Этот райский уголок был обнаружен в Сан-Франциско.
Перед нами 510-сильный седан из Аффальтербаха, который решили использовать для небольшого дрифт-шоу - впрочем, ничего не обычного. Тем не менее, смотря по шоу, происходившее на парковке, можно догадаться, что владелец разбивает автомобиль специально.
Покупка старой машины – это лотерея и хлопоты. То есть, хлопоты – это по определению, а лотерея – она просто определяет, кому какой масштаб хлопот достанется…
Этот красивейший «мерс», модифицированный компанией AMG во времена ее независимости, продается за цену, позволяющую приобрести парочку Porsche 911!
На сегодняшний день, только в Японии можно купить Мерседес с пробегом 30 — 80 тыс. километров.
Суперспособ обмануть жену, требующую что-нить поэкономичнее и повместительнее, маму, считающую, что 100 км/ч — это скорость, сравнимая с самоубийством, и папу, который убеждён, что в России нужен ЖИП, ибо дорог нет…
Редко, когда владельцы "заряженных" Mercedes-Benz G63 AMG съезжают на бездорожье. Но только не хозяин этого "кубика", с украинскими номерами!
Я завсегда рада наблюдать, что происходит, если люди с баблом забывают регулярно посещать психоаналитика. Особенно радостным для меня симптомом является тюнинг автомобилей, приводящий их мощность к зашкаливающим величинам.
Цеха в 202-ом кузове и в AMG-эшном обвесе — мечта, а не машина! Никаких соплей: V8 (M113.961) и 347 жестких немецких кобыл, коробка от CLK55, тюненный выхлоп, спортивная подвеска, в общем, все, что только нужно уверенному и серьезному драйверу!
Глядя на эти снимки можно подумать, что сей мерседесовский "Кубик" стал жертвой какого-то колхозного тюнинга. Но, увы, нет, на самом деле все иначе…
Если вы слышите название Mercedes-Benz, то в голове мгновенно появляются образы стремительных, быстрых, продвинутых и очень комфортных машин. Наверное, Mercedes-Benz всегда ассоциировались с престижем и роскошью, поэтому и такая старая модель, как W126, поступившая в продажу в 1979 году, найдёт чем удивить даже современного потребителя.
