17.03.2015 г., примерно с 19:00 часов по Москве, многие жители средней полосы России могли наблюдать сильнейшее полярное сияние. У нас в Кирове всполохи были по всему небу, причём очень ярко. Было видно место входа солнечного ветра в атмосферу. В общем, чего рассказывать, лучше увидеть.
По словам контр-адмирала Виктора Бурсука, ремонт крейсера "Аврора" завершится летом 2015 года.
Заключительный пост про наше исследование Авроры в доке Велещинского. Первые два можно найти в профиле или по ссылке в конце поста В сегодняшнем рассказе - осмотр верхней палубы и внутренностей Авроры.
...И продолжаем обследование! В сегодняшнем посте спустимся на глубину -10 метров и осмотрим Красин и Аврору с соверешенно нетипичных ракурсов. Тут даже прожжёный скептик не сможет сказать "Ну и чего тут особенного? Подумаешь, в доке крейсер стоит, а не на привычной Петроградской набережной!". Согласись, с такого ракурса и обычный корабль увидишь нечасто, не говоря уже про петербургские легенды!
Cегодня мы с вами виртуально перенесёмся в Кронштадт, на одноимённый Морской Завод (КМОЛЗ). Именно там, в доке Велещинского, сейчас проводится ремонт двух корабельных символов Санкт-Петербурга - крейсера "Аврора" и ледокола "Красин".
Пару недель назад в городе Петербурге произошло эпохальное событие — крейсер Аврора ушла со своей вечной стоянки. Еще год назад лично мне это казалось совершенно невозможным, ибо я готов был спорить что она стоит на бетонном постаменте, и вообще — настоящий корпус Авроры давно разрезан и притоплен в Финском заливе.
Крейсер «Аврора» проплыл по Неве среди бела дня,отправившись на доковый ремонт в Кронштадтский морской завод.
Предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года.
