Потрясающий Chrysler d'Elegance 1952 года сочетает в себе наследие двух мастеров дизайна, Вирджила Экнера и итальянской Carrozzeria Ghia, с инновационными технологиями Chrysler.
Создавая эту удивительную машину, Renault изначально не планировали её запускать в серийное производство. Наверное, даже по меркам самих французов, больших затейников как в плане дизайна, так и технической составляющей, это было слишком экстравагантной затеей.
Авангардный стиль Studebaker Starlight Coupe с самого начала вызывал споры. Уникальное закругленное заднее стекло, состоящее из четырех частей, выглядело как перевернутое ветровое стекло. Но вид купе, выделявшийся в послевоенные годы в море неуклюжих седанов, сегодня находит отклик у коллекционеров, ищущих чего-то необычного.
Да-да, мы знаем, что дизайнерское суждение является отражением субъективного мнения человека, и многие сразу скажут «а как же тот или иной Форд», и несомненно будут правы, но для меня Thunderbird первого поколения — это самый красивый автомобиль со значком «синий овал», когда-либо покидавший завод.
Компания ErreErre Fuoriserie из Турина создала специальный обвес для Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio с дизайном, вдохновленным оригинальной Giulia Tipo 105 60-х годов, в честь её 50-летия.
Выход в 1976 году Aston Martin Lagonda ознаменовал начало новой эпохи — эпохи бурного развития автомобильной электроники и цифровых приборных панелей. Вскоре в след за британцами, цифровые «приборки» активно начали внедрять и другие автопроизводители. В 1980-х они расцвели бурным цветом, поражая всех своей графикой и техническими наворотами.
В эпоху набирающего обороты автомобилестроения Уго Загато заложил основу своего одноимённого бизнеса в Милане, послужившего началом для более чем сотни лет дизайнерского совершенства.
Чрезвычайно редкий Volkswagen Beutler 1.2 1959 года выпуска, один из всего 28 когда-либо построенных экземпляров, будет продан на аукционе в июле и, как ожидается, по цене от 80 000 до 120 000 швейцарских франков (81 000–122 000 долларов).
Если вы поклонник Top Gear, вы, возможно, знакомы с самодельным внедорожником Джереми Кларксона, в котором шасси Land Rover Discovery сочетается с кузовом Mercedes-Benz SL. Как оказалось, журналист и ведущий был не первым, кто создал такой странный авто.
Идея проекта Benarrow PB5 родилась в 2008 году, когда группа автолюбителей решила создать элегантный и роскошный спортивный автомобиль с особым характером и дизайном.
Авторитетное американское издание Wards Auto опубликовало традиционный рейтинг 10 Best Interiors. В нынешнем году ровно половина из десяти победителей — это электромобили.
Брукс Стивенс был одним из самых влиятельных американских промышленных дизайнеров середины 20-го века, в том числе автором оригинального Jeep Wagoneer и Harley-Davidson Hydra-Glide 1949 года. Даже у гениев случаются неудачные моменты, и его концепт Cadillac Die Valkyrie очень противоречив.
Нет ничего лучше, чем хороший фильм о гонках. К сожалению, фильмы этого жанра редко снимают, и это заставляет еще больше ценить такие картины, как «Гонка» и «Форд против Феррари». Если вы видели последний, вы, возможно, уже хорошо разбираетесь в соперничестве между Ford и Ferrari на легендарных 24 часах Ле-Мана.
Давным-давно, в незапамятные времена для большинства миллениалов, путешествующих по Интернету в наши дни, существовала небольшая итальянская компания по производству спортивных автомобилей, которая соревновалась с некоторыми гигантами 1950-х годов.
Валентин Яковлевич Бродский - первый дизайнер ГАЗ. Точнее не дизайнер, а художник конструктор, понятие дизайнер как таковое тогда не существовало. Однако суть от этого не меняется! Именно Валентин Яковлевич заложил основы дизайнерской школы завода.
