Машина была припаркована у здания Росреестра.
В Великобритании сапёры обезвредили бомбу, которая несколько десятилетий служила садовым украшением. Владельцы участка считали, что имели дело с муляжом.
Устроил переполох, чтобы получить всего одну вещь. А силовики говорят, что и так бы это предоставили - надо было лишь позвонить им и честно обо всём рассказать.
Она была одета в чадру и якобы несла с собой бомбу.
Пришла группа по обнаружению взрывчатки и слегка удивилась.
Сцена разыгралась на пирсе Санта-Моники в Калифорнии.
Торпеды меняют профессию
С внедрением шноркеля у подводных лодок отпала нужда часто всплывать на поверхность. Это повлекло за собой изменение конструкции субмарин в послевоенный период. Раньше обводы корпуса подлодки были приспособлены в первую очередь для надводного плавания. В результате надводная скорость была существенно выше подводной.
Первые корабельные «уши»
Главное достоинство подводных лодок — скрытность. Инженеры всего мира прикладывали максимум усилий к созданию средств их обнаружения. В годы Первой мировой войны для поиска субмарин стали применять гидрофоны.
Новые угрозы
Появление подводных лодок серьёзно скорректировало развитие морских вооружений. Существующие виды оружия в борьбе с новым типом плавсредств были почти бесполезны, да и способов обнаружения субмарин в подводном положении ещё не существовало. Визуально засечь подлодку можно было лишь по поднятому перископу и только на небольшой глубине.
Поступил звонок о подозрительном предмете на Лиговском. Драму никто нагнетать не стал — сотрудники немного подумали, потрясли коробочку и забрали её с собой,
«Золотая середина»
Цусима показала, что бронировать только критически важные места корабля — недостаточно. Учитывая полученные данные, для защиты от фугасных снарядов судостроители всего мира принялись прикрывать обширные незабронированные участки бортов относительно тонкой бронёй.
Дерево против камня
С тех пор, как артиллерия прочно заняла свое место в парусном флоте, основным типом боеприпасов стали ядра — обыкновенные металлические или каменные шары. Урон кораблям противника они наносили, проламывая своей массой деревянные борта. Если пробоины находились на уровне ватерлинии или ниже, в них начинала поступать вода, и корабль мог быстро затонуть.
По предварительным данным, пассажир рейса Новосибирск-Санкт-Петербург находился под воздействием синтетических наркотиков.
К 1944 году для Японии на Тихоокеанском театре военных действий сложилась катастрофическая ситуация. В ходе битвы за Мидуэй в 1942 году японский флот не просто потерял 4 тяжёлых авианосца и более 250 самолётов — в сражении погибли наиболее опытные пилоты императорских ВВС.
Роковую роль сыграл тот факт, что японских пилотов готовили дольше, чем в армиях других стран.