Немецкие автобаны славятся своими скоростными качествами и характеристиками дорожного полотна. Можно хоть 200 километров в час лететь - только в путь. Около недели назад один такой немец хвастался своей новенькой Ламбой. Крутая тачка, как у Джастина Бибера, грех не втопить до полика на автобане. На их форуме я наткнулся на фотографию той же самой Ламбы посте тест-драйва. Как говорится, Ламба до аварии и после.
BMW M5 от Kelleners Sport, которую прозвали KS5-S, получила лаконичные элегантный сплиттер переднего бампера, накладки на пороги, измененный задний диффузор, развитый спойлер на крышке багажника, иные патрубки выхлопной системы диаметром 90 мм. Уровень громкости выхлопа можно регулировать с помощью специального пульта управления.
Вот представляю вашему вниманию Дэу Есперо. Хороший автомобиль 2-х литровый на мехе. Дует хорошо! Но его вид в стоке меня совсем не устраивал, поэтму вот что получилось.... машина делалась руками без взяких сервсиов и тд, создание обвесов - дело тяжолое, но очень доставляет еффект! В общем машина преобразилась на глазах.
Небольшая неудача постигла водителя этого Bugatti Veyron, когда он сдавал назад - он поцарапал передний бампер и колесный диск, цена за ремонт просто убивает!
