Несмотря на военное происхождение, Mercedes G-Wagen за последние два десятилетия стал настоящим символом статуса. Для клиентов, заинтересованных в обладании очень мощной версии роскошного внедорожника, немецкая тюнинговая компания Brabus уже давно предлагает модернизированные G-Wagens, а этим летом компания представила свой последний взгляд на культовый автомобиль.
Все как-то привыкли, что самые ужасные ужасы немецкого тюнинга это дела давно минувших 80-х. Хотя и сегодня фразу «подержи мое пиво» запросто могут произнести ребята из Mansory. Да что уж там «Мэнсори» – вспомните каким вызывающим и дерзким мог быть уважаемый Brabus всего 10 лет назад!
Знакомьтесь — это Brabus Rocket 900 2021 года, обещающий поистине баллистические характеристики. Модель дополнила линейку Rocket, которую компания Brabus создает в различных кузовах Mercedes с 2006 года.
Обычно прокатные автомобили выглядят удручающе. Базовые как правило комплектации, дохленькие моторчики, незатейливая палитра цветов кузова. Страшнее только каршеринг...
Доработанный в ателье Brabus и Fostla, Mercedes-AMG S63 продают сейчас на вторичном рынке. Этот кабриолет 2016 года выпуска стал уникальным и наверняка не затеряется на дороге.
Компания Brabus создала настоящего монстра на базе Mercedes-Benz E-Class W212 2009 года. Знаменитый E V12 тогда поразил своими невероятными характеристиками, благодаря которым он попал в Книгу рекордов как самый быстрый седан в мире. Сегодня британский дилер Hexagon Classics выставил на продажу этот уникальный седан.
В салоне Hollmann International стоит в продаже шикарный внедорожник. Он был безумен когда покинул ворота завода, но ребята из ателье Brabus добавили ему еще немного безумия.
Всем привет!Сегодня хочу показать вам фотографии Mercedes-Benz G800, сделанные без использования дополнительного света. Только штатив и поляризационный фильтр + немного ретуши.
Друзья, сегодня у меня для вас очень редкий автомобиль! Mercedes W124 1994 г.в. в кузове от немецкого тюнинг-ателье BRABUS. Внешне, он вовсе не кричит о своей огромной мощности и поразительной динамике. Скорее наоборот, внешний вид очень сдержанный и строгий.
Как и ожидалось, компания из Боттропа представила комплект доработок для топовой версии «Гелендвагена» нового поколения — AMG G63. Премьера новинки Brabus состоялась в Монако, где в эти дни проходит крупнейшее Яхт-шоу.
Именно в этих машинах решались самые важные вопросы, именно на них ездили хозяева жизни. Сегодня за рулём 140-ого запросто можно встретить не бандитскую рожу, а вполне себе законопослушного гражданина. Нынче 140-й или как его называли в народе "шестисотый", скорее автомобиль для ценителей и фанатов трёхлучевой звезды, машина выходного дня для воскресных променадов и клубных встреч.
Мы с вами всякую экзотику повидали – и сегодня особо никого не удивишь мощным автомобилем. Ну вот к примеру, спроси у любого: Назовите мощный внедорожник?! Что первое придет в голову? Естественно — Cherokee SRT-8, BMW X6M да различные Mercedes AMG — G, GLE и т.д. Скучно и банально! Хочется чего-нибудь особенного.
Богатый внутренний мир, безумные обвесы и умопомрачительные двигатели в 900 л.с на грани фола, всё это Brabus. И на фоне этого безумия есть так называемые янгтаймеры, автомобили которые превратились в индикатор личностной зрелости, как хороший одеколон или костюм сшитый на заказ. В ателье Brabus это прекрасно поняли и осознали, освоив постройку не только заряженных тачек, но и классических автомобилей с нуля.
Все вы конечно же смотрели, будете смотреть и пересматривать культовое британское автомобильное шоу Топ Гир. Ну, и, конечно же, наверняка видели и помните серию в которой Ричард Хаммонд тестировал невероятный красный Smart Roadster Coupe от Brabus с наддувным двигателем V6.
Можно подумать, что большие авто вроде супер экстремального Brabus G500 4×4² довольно трудно опрокинуть. Однако это не так, как говорится: «чем больше шкаф, тем громче падает».
