Совершенно неожиданно, из публикации о продаже машины в facebook, выяснилось, что в Аргентине есть автодом построенный на базе автомобиля УАЗ-469. Что очень необычно, потому как чаще всего кемперы из УАЗов строят на базе Буханок или Головастиков.
Все большую популярность по всему миру набирают прицепные дома на колесах, которые не боятся бездорожья. Ряд таких разработок был представлен в этом месяце на выставке RVX 2019 в Солт-Лейк-Сити, США. Среди навороченных и громадных жилых прицепов, встречались и небольшие, доступные трейлеры с классным функционалом, на некоторые из которых мы и посмотрим.
Фотографии этого уникального автобуса, особенно его шикарного интерьера, иногда мелькают в сообществах любителей домов на колёсах, впечатляя многих людей, впервые их увидевших. В то же время о самой машине, и главное – истории её создания информации практически нет.
Житель Канады выставил на продажу сразу 55 кемперов Volkswagen Westfalia, построенных на базе фургона Type 2 и американской модели Vanagons. Коллекция продаётся единым лотом за 350 тысяч долларов (23,2 миллиона рублей).
Это один из самых странных и изобретательных подходов к строительству автодома, который мы видели за довольно долгое время. Кемпер, о котором мы говорим - это симбиоз пожарной машины, тягачей Peterbilt и Kenworth, а также эвакуатора, который обнаружился недалеко от острова Саут Падре.
Едва ли не самым необычным экспонатом выставки CMT 2019 в Штутгарте оказался моторхоум Skydancer Apéro, который, как утверждается, стал первым серийным транспортным средством такого типа.
Дома-грузовики — это малоизвестная у нас тема, которая стала популярна на западе благодаря хиппи и их причудам. Очевидно, что цыгане догадались совмещать кочевой транспорт и жилье задолго до 70-х, но у них попросту не было средств для того, чтобы использовать огромные и мощные грузовики.
На водохранилище Сэма Рэйберна, штат Техас, произошел необычный инцидент. Его участниками стали житель Теннесси Эрик Джексон и собака по кличке Боди, которая случай утопила дом на колесах.
ГАЗ-66 - очень классный грузовой автомобиль, который имеет огромное количество плюсов. Здесь вам и хороший клиренс, полный привод, кабина без капота, грузоподъемность 2 тонны и отличная проходимость. Это самый массовый двухосный грузовой автомобиль в армии СССР, что неудивительно ибо он надежен и вынослив.
Познакомьтесь с семьей Лоусонов из Флориды (США). У Стива и Мишель семь детей в возрасте от 9 месяцев до 16 лет, и все дети школьного возраста обучаются на дому. Нет смысла привязываться к одному месту, ведь семья путешествует по стране в доме на колесах!
24-летний Том Дакворт из британского города Бат устал платить за аренду жилья и оплачивать счета за коммунальные услуги. Он купил старый армейский грузовик Bedford MJ и превратил его в дом мечты на колесах.
Как пишет Книга рекордов Гиннесса, рекорд был зафиксирован в городе Брисбене, Австралия. Сообщается, что караван был смоделирован на основе трейлера Viscount Royale образца 1973 года.
Семейная пара из Австрии решила продать все имущество и сделать своим новым домом большой грузовик. На нем они уже второй год колесят по миру вместе с 4-летним сыном. Здесь фоторепортаж о первом этапе путешествия - от Австрии до Владивостока.
Подобные проекты появляются уже по десятку в месяц. Нет нет, это безусловно хорошо, это радует, есть востребованность, это поднимает рейтинг старых вёдер. Только ленивый и без денег не вписался в этото движение.
Этот экспедиционный грузовик MAN построен по довольно необычному "рецепту". За основу взяли списанный военный полноприводный грузовик MAN SX90, а жилой модуль сделали из 20-футового морского рефрижераторного контейнера!
