Дорога, которую легко можно принять за аттракцион.
*Рейтинг TomTom оценивает Москву и Московскую область вместе как Московский регион.
В этом ролике наглядно показано, как изменяется пропускная способность перекрестка двух четерехполосных дорог. Самый простой перекресток без светофора способен пропустить 191 автомобиль в минуту, при этом самая сложная развязка может "переварить" 1099 транспортных средств за тот же период времени.
В некоторых ситуациях дорожную развязку просто невозможно построить иначе. Отсюда такие лихо закрученные инфраструктурные извращения. Но как вообще можно спроектировать подобные чудеса инженерной мысли? Что сказать? Феерично!
Эта многоуровневая развязка - въезд на мост Нанпу в Шанхае. Трехэтажная развязка сливает дороги для направления трафика через мост.
Мы собрали десятку наиболее сложных и запутанных транспортных узлов в мире. Сюда попали крупные развязки, странные перекрестки и даже пропускной пункт, где автомобилисты платят за дорогу.
Когда мы заехали на эту развязку, просто захватило дух!Как они ЭТО сделали?Какими подъемными кранами доставляли материалы?Ведь высота по моим ощущениям была метров 30.
В Североамериканских Соединенных Штатах проблема дураков и дорог стоит, видимо, не так остро, как в наследнице Третьего Рима, поэтому американский фотограф Питер Эндрю на полном серьезе развлекается панорамными картинами многоуровневых дорожных развязок в американский провинции. Например, в штате Техас.
