Пересечение гонок группы B и компании Ferrari — это редко обсуждаемый момент в истории, в основном потому, что на самом деле этого никогда не было. Но этот автомобиль, 288 GTO Evoluzione 1987 года, является напоминанием о том, что автопроизводитель стремился присоединиться к самому экстремальному гоночному классу 80-х.

Ferrari 288 GTO — один из самых интересных автомобилей, созданных автопроизводителем из Маранелло. Спорткар был разработан для участия в гоночной серии Группы B, и для получения омологации требовалось не менее 200 единиц. Однако 288 GTO (Gran Turismo Omologata) никогда не участвовал в гонках, и все построенные автомобили оставались исключительно на дорогах.

Выпущенному в начале 1980-х Ferrari 288 GTO пришлось столкнуться с тяжелым наследием. Эта модель была вторым GTO в истории «Гарцующей лошади» после культового 250 GTO 1960-х годов и была призвана возродить компанию после периода снижения продаж. 288 GTO имела большой успех, и эта модель до сих пор является желанной для многих коллекционеров.

Немецкая полиция разыскивает редкий спортивный автомобиль Ferrari 1980-х годов, который, как считается, стоит более $2,2 млн. Его украли во время тест-драйва.

Идея Ferrari 288 GTO заключалась в создании люксового гран туризмо, готового к участию в гонках легендарной группы Б. Причем приоритет был отдан именно гонкам. Однако, к моменту активных работ по созданию среднемоторного купе, когда заднюю включать уже было нельзя, группу Б ввиду череды фатальных аварий упразднили…