Мы привыкли идеализировать работу итальянских автомобильных дизайнеров. Пининфарина, Бертоне, Джуджаро, итальянские «бодибилдеры» выпускали шедевры и хиты, но не всегда.
Итальянский производитель кузовов Ghia известен тем, что проектирует одни из самых красивых автомобилей в мире. Но готов ли кто-то потратить большие деньги на этот Ford Ghia Trio 1983 года выпуска, который выставлен на продажу на eBay за ошеломляющую сумму в 500 000 долларов.
В настоящее время сложно сказать кто создает современные автомобили, мужчина или женщина, хотя возможно и компьютер. Однако до начала 80-х годов дизайнерами автомобилей были только мужчины.
В 1950-е годы американские реактивные самолеты послужили визуальным вдохновением для серийных автомобилей, но тем более для безумных концептов. На аукционе RM Sotheby's продадут концептуальный Dodge Firearrow II, построенный мастерами из компании Ghia в 1954 году.
Этот уникальный Ford Falcon Clan 1963 года выпуска – плод раннего сотрудничества “Голубого овала” и итальянского кузовостроительного ателье Ghia, построенный на платформе Ford Falcon Sprint, которая лежала в основе культового Ford Mustang первого поколения.
Делать пикап из машины с задним расположением двигателя – так себе идея, но если не бояться сложностей, то и результат можно получить достойный.
Во время послевоенного дизайнерского бума Вирджил Экснер, с 1949 года возглавлявший отдел стиля корпорации Chrysler, привлек итальянское ателье Ghia для постройки концепт-каров на шасси Dodge, в целях оживления стилистики своих автомобилей. В результате чего, с 1953 по 1954 год появились 4 дрим-кара Dodge Firearrow (I – IV), которые демонстрировались по всей Америке и будоражили сердца покупателей.
Когда Европа отошла от Второй мировой войны и вместо двухместных микролитражек на рынке снова стали пользоваться спросом шикарные автомобили, компания Chrysler решила выйти на этот рынок.
Концепт совместного творчества итальянского ателье Carrozzeria Ghia и Chrysler. Машина таки побывала в производстве, но это была штучная серия полностью ручной сборки, изготовлено было 26 автомобилей.
1974 год был последним годом выпуска Karmann Ghia в Германии, выпускавшихся там без малого 2 десятилетия, 1955–1974 годы, на шасси знаменитого народного "Жука".
Этот типичный американский автомобиль 1950-х, с огромными крыльями и характерной решёткой радиатора — на самом деле Ferrari. Даже, можно сказать, серийный.
Мощные, рычащие двигатели, машины, исчезающие в клубах дыма от жжёных покрышек, шум, изобилие всего. Каждый скандинавский фестиваль Gatebil - это праздник экстрима, а потому услышать знакомый звук двигателя с воздушным охлаждением тут всё равно, что услышать пение птиц на фоне воя волков.
Уникальный Aston Martin DB2/4 MkII «Supersonic» с номером шасси AM300/1/1132, 12 ноября уйдет с молотка на торгах, организованных аукционным домом RM Auctions.
