Оригинальный Jaguar E-Type многими считается самым красивым автомобилем из когда-либо созданных. Он предлагался в трех сериях в трех разных кузовах: родстер (кабриолет), купе и купе 2+2.
Отделение Jaguar Classic подробно рассказало об уникальном родстере E-Type 1965 года, который был тщательно отреставрирован и появился на платиновом юбилее правления королевы в минувшие выходные в рамках парада из автомобилей Jaguar Land Rover.
На днях с аукциона Bring a Trailer удалось продать ржавый Jaguar E-type 1969 года выпуска, который простоял без движения последние 30 лет. Раритетное заднеприводное купе купили по цене нового KIA K5 в России.
Необычным этот Jaguar E-Type делает салон в стиле автомобилей Джеймса Бонда. Похоже машину делали по заказу дикого фаната фильмов. Из-за него в салоне появился «скрытый отсек для огнестрельного оружия» слева от руля, кнопка «Fire Missiles» на приборной панели и набор для пикника с шампанским Bollinger.
Интерес к восстановлению классики в мире не угасает, а к такому красавцу, как Jaguar E-type, тем более. Ранее восстановлением автостарины занималось отделение Jaguar Classic. Сейчас предлагаем взглянуть на другой проект: британская компания Woodham Mortimer (WM) основательно поработала над трёхдверным «и-тайпом» 1966 года, превратив его в WM Sport GT.
После крупнейшей катастрофы в истории автоспорта, случившейся на гонках «24 часа Ле-Мана» в 1955 году, унесшей жизни 83 зрителей и гонщика Mercedes Пьера Левега, руководством Jaguar было принято решение свернуть гоночные программы и сконцентрировать усилия на разработке дорожных спортивных автомобилей.
Компании, специализирующейся на восстановлении автомобилей, удалось вдохнуть новую жизнь в винтажный Jaguar E-type Series-1 4.2 1964 года, который 30 лет гнил в зарослях частного поместья в графстве Глостершир. После того, как над автомобилем в плачевном состоянии потрудились настоящие профи своего дела, его просто не узнать. Теперь роскошный Jaguar оценивается в 125 000 фунтов.
Jaguar E-Type по праву считается одним из самых красивых автомобилей в истории. Такому специалисту по автомобильной красоте, как Энцо Феррари, вполне можно доверять, а ведь именно он впервые озвучил эту небанальную идею.
В 50-е годы пошлого века знаменитый дизайнер Реймонд Лоуи говорил, что «средний американец, живущий обычной жизнью, в деревне или мегаполисе, обречен на ежедневный контакт с вещами, услугами и постройками, к которым приложила руку фирма Raymond Loewy». Эти слова были подкреплены огромным количеством работ Реймонда Лоуи, среди которых можно найти все: от бытовой техники и логотипов различных компаний, до автомобилей и поездов.
Как оказалось самый красивый автомобиль в мире Jaguar E-Type бывает не только в кузове родстер и купе, существует и очень стильный катафалк.
Говорим «электромобиль» — подразумеваем что-то футуристичное из будущего, вроде тех же моделей Tesla или ярких концепт-каров. Говорим «Jaguar E-Type» — и на ум приходит элегантный спорткар родом из 60-х с полагающимися его эпохе атрибутами. Но сейчас стереотипам не место, поскольку британская марка разрушила привычные каноны и превратила классический спорткар в электромобиль!
Снова кто-то получил в наследство старый дом с участком земли. И этот кто-то обходя владения обнаруживает старый ветхий гараж, открывает его, а там стоит красный ржавый 1964 Jaguar E-Type, который не использовался с 1970-х. Визуально состояние машины так себе, но коллекционеры отлично понимают потенциал для реставрации.
Проржавевший Jaguar E-type 1961 года невероятно редкой модификации Flat Floor был продан впятеро дороже ожидаемой суммы. Всего этих автомобилей осталось около 170 штук, а потому анонимный коллекционер не пожалел отвалить за тачку чуть больше 125 000 долларов США.
На фестивале скорости в Гудвуде, скульптур Джерри Иуда представил своё последнее творение, 28-метровую скульптуру Jaguar E-Type. Автомобиль выполнен из огромных труб, а вес конструкции достигает 175 тонн.
