В СССР понимали, что без массового и дешевого грузовика развивать народное хозяйство невозможно. Для этого на базе Киевского мотозавода разработали уникальную «рабочую лошадку» – легкий грузовик с мотоциклетным мотором. Однако, детищу КМЗ так и не довелось стать серийным
