Иж-2126 — автомобиль со сложной судьбой. Его разработка началась еще в 70-х годах прошлого века, однако, первые серийные машины начали сходить с конвейера только в 1990-м — в самый разгар экономических и политических потрясений.

Культ личности Путина набирает обороты. Надо у неё спросить - Гитлеру бы она тоже оду написала живя в Германии? "Критика и недовольство какой бы то ни было властью недопустимо" - Ода Лоза.

Из всех советских автомобилестроительных заводов Ижевский автомобильный был, пожалуй, самым необычным. И касалось это не выпускаемой продукции, а ведомственной принадлежности. ИжАвто был создан при непосредственном участии тогдашнего министра обороны Дмитрия Устинова и был призван наряду с ВАЗом повысить доступность легковушек для советских граждан. Идея всем казалось отличной: с одной стороны, ВПК хотя бы частично "оправдает" в глазах граждан вкладываемые в него огромные суммы и выпустит вполне мирный продукт, с другой - типичные для открытия нового производства появление рабочих мест, закупка оборудования и перспективы для молодежи.