В Тае, как я неоднократно замечал, полный привод не пользуется популярностью.
От слова совсем.
Как пример, когда я покупал свой Ranger, мне предлагали взять аналогичный, но не с задним, а с полным приводом, доплатив 10$ (!) в месяц. Не уговорили, ибо нафиг не нужен ))
Но вот в некоторых провинциях, особенно северных и центральных, где в мокрый сезон (как раз сейчас) уровень рек прилично повышается, иногда 4WD мог и бы пригодиться!
И так, увидев запись в журнале «Dorog net Внедорожный журнал» об «ОРГАНИЗОВАННЫХ» покатушках в район озера Окуневое, близь Мончегорска, стали совещаться Нашим дружным коллективом, ехать, али нет. Ну, решили, что съездить надо, так сказать на других посмотреть и себя показать.
Выехали в 09.00 утра с Мурманска всей командой, 3 автомобиля.
Но катили мы не особо то и долго, пробки можно встретить и в лесу, причем пробки почти как в Москве в час пик.
В пятницу наметилось спонтанное мероприятия по вызволению утонувшего УАЗа из озёра около поселка Молочный.
Водолаз вообще огонь. Без него ничего бы не получилось
В Америке "Big Oly" является одним из самых известных гоночных автомобилей. Не смотря на то, что внешне он напоминает знаменитый Ford Bronco, он был сделан с нуля для гонок по пустыням, за основу взяли стальную трубчатую раму, кузов изготовили из стеклопластика, с целью облегчения конструкции.
Всем привет!
Недавно, проходили соревнования по оффроуду. Дисциплина - триал (преодоление короткой дистанции, как можно быстрее). Меня согласился взять к себе на борт один из экипажей. Ребята там выступают крайне отчаянные. Я думал, что на середине дистанции мы останемся без колёс. Но, нет! Они ещё умудрились продолжить соревнование, и занять второе место.
Я расположился на заднем сидение с камерой на шлеме. Трясло капитально!
Приятного просмотра!
Bнтересные соревнования радиоуправляемых автомобилей. Масштаб каждой равен 1/10, у многих установлены рабочие лебедки, блокировки дифференциалов, понижающей передачи, свет фар, имитация рабочего двигателя и прочие копийные детали.
В 1956 году Питер Монтеверди унаследовал автосервис своего отца в швейцарском городе Биннингем. Бизнес был перепрофилирован и Монтеверди начал заниматься обслуживанием спортивных автомобилей, а вскоре стал официальным дилером марки Ferrari в Швейцарии. Бизнес рос и в автосалонах Монтеверди появились автомобили Rolls-Royce, Bentley, BMW, Jensen, Lancia.
Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977 и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде.
Поспорили недавно два друга, чья машина лучше, Туарег или Ауди А6 на бездорожье? Что их этого получилось? https://www.youtube.com/watch?v=fdFgBW_n39M
Людям вроде понравился предыдущий пост про Чегемское ущелье, решил выложить нашу поездку в два экипажа. И так День ноль переходящий в день первый.
Сейчас сложилась парадоксальная ситуация с десятками тысяч граждан владеющих, так называемыми, подготовленными внедорожниками. ГИБДД Москвы в одночасье признало их «незаконными» и объявило на них самую настоящую облаву, хотя на протяжении более 20 лет, эти машины беспрепятственно ездили по дорогам. Если вам не безразлична судьба Российского рынка внедорожников, развития туризма и автоспорта, просим Вас подписать нашу петицию. https://goo.gl/FOFVDU
В 1997 году «АвтоВАЗ» начал выпуск внедорожника «Тарзан», представлявшего собой гибрид «Нивы» и «девятки» или «восьмерки». Модель была выпущена очень ограниченным тиражом и поэтому о ее существовании знают далеко не все, к тому же большинство ошибочно принимает подобные машины за творения народных умельцев...
