В любом флоте было и существует до сих пор множество типов кораблей для выполнения различных задач, а некоторые из них уникальные в своём роде. Другие представляют собой некое слияние разных классов. Среди них интересное место занимает тип «авизо» (aviso переводится с испанского, как «уведомление»). Это класс кораблей, появившийся во Франции и к современности постепенно затерявшийся на страницах истории.
Катера с ДВС появились в начале XX века и стали распространяться по миру с поразительной быстротой. В России одним из первопроходцев их строительства стал Александр Леонтьевич Золотов. Его кустарная мастерская за несколько лет превратилась в одну из ведущих катерных верфей Российской империи. Она выстояла в пламени Гражданской войны и продолжила свою работу во благо СССР. Верфь намного пережила своего создателя и даже поныне строит суда для нашей Родины.
История катеров с двигателями внутреннего сгорания в России началась в 1890 году, через два года после возникновения их как класса судов в мире. Тогда это были образцы, которые обеспеченные люди привозили себе из-за границы. Появление же собственных конструкций и производства состоялось спустя десятилетие, когда моторизованные катера уже стали массовым явлением.
Не зря говорят: глаза - зеркало души. Александру Раду Попеску в своем фотопроекте UNIC ("уникальный") раскрывает личность человека через портрет и снимок радужной оболочки глаза. Его коллажи завораживают и впечатляют.
В начале XX века Испания — в прошлом одна из сильнейших морских держав, оказалась на вторых ролях. Длительный экономический кризис и поражение в испано-американской войне 1898 года, когда Мадрид утратил почти все свои колонии, практически поставили крест на возможности модернизировать флот.
Залпы немецкого линкора «открыли» Вторую мировую войну, а вот первым крупным боевым кораблем, который пошел ко дну в этом мировом конфликте стал HMS Courageous, британский авианосец, переоборудованный из линейного крейсера.
В России множество мест – известных и не очень, где люди сталкиваются с разными странностями. И если некоторые из них вызывают необъяснимый ужас, то другие даже выглядят притягательными и завораживающими. Как эта удивительная усадьба в Тверской области.
Власти и бизнесмены считают, что строительство подобных населённых пунктов сделает сельскую местность более привлекательной как для туристов, так и инвестиций.
Тачки в мультфильме тоже будут только отечественного производства. Главная роль достанется "Копейке".
Муки творчества "девочек-дизайнеров" обойдутся бюджету Белгорода в дополнительные средства. В подземном переходе на «Родине» строители уложили жёлто-голубую плитку, напоминающую цвета украинского флага, что сразу напрягло белгородцев. А надо было, согласно дизайн-проекту, нежно-голубую. Ожидание и реальность, как они есть ...
Стремясь исследовать интригующий мир коллекционеров, Джеймс Моллисон пригласил в свой проект страстных собирателей. Зоркий глаз фотографа улавливает гармонию, удивительный баланс между коллекционерами и их любимыми вещами. Он знакомит нас с такими известными личностями, как Айрис Апфель, Лучано Бенеттон, Роберто Баджо и многими другими.
Уже в 2024 году три ровера, размером с чемодан для ручной клади, отправятся изучать Луну. Главная особенность новых луноходов - работа в команде без прямого управления с Земли.
Этот человек насекомых не подковывает, как самородок левша из рассказа Лескова. Но британец Уиллард Уиган умеет делать не менее впечатляющие вещи.
В начале 1939 года Oberkommando der Marine представило Гитлеру план кардинального усиления Кригсмарине, что позволило бы бросить вызов британскому Гранд-Флиту. В частности, проект предусматривал постройку четырёх тяжёлых авианосцев водоизмещением до 27 000 тонн, десяти линейных кораблей, пяти тяжёлых и около сорока лёгких крейсеров, а также 250 субмарин и 160 миноносцев.