Этот необычный автомобиль был создан в далеком 1938 году летчиком и инженером из Калифорнии Дэном ЛаЛи. Он явно черпал вдохновение у самолетов, которые он пилотировал, во время постройки обтекаемого кузова с настоящим хвостовым оперением.
Это уже третья неудачная проверка зажигания двигателей.
Очередной видеообзор канала KAMAZ-online рассказывает о новой разработке «КАМАЗа» — бескабинном беспилотном электромобиле КАМАЗ-3373 Челнок. О машине рассказывают заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров, главный конструктор инновационных автомобилей Сергей Назаренко, руководитель группы автономных автомобилей Ильназ Юнусов и ведущий инженер-конструктор Василий Зюзин.
При постройке мотоцикла со всеми ведущими колёсами есть одна главная проблема – передача крутящего момента на переднее колесо. Ведь в отличие от автомобиля, просто установкой ШРУСа здесь не отделаешься, поэтому инженерам приходилось изобретать, порой, очень интересные решения.
Инженеры Mercedes-Benz всегда находились на острие технического прогресса и инноваций, не редко становясь пионерами внедрения революционных решений в серийное производство. Но иногда это приводило и к курьезам.
Можно только догадываться куда бы повернула история противостояния BMW и Mercedes-Benz, если б в Мюнхене все же запустили 16-цилиндровый E32 в серию...
Уверен, что мало кто догадается, что же реально прозошло на этом кадре! И почему достаточно дорогой Ford Mustang? один из топовых автомобилей в линейке производителя, находится в таком печальном состоянии!
Была в детстве у меня любимая книжка "От повозки до автомобиля" 1990 года издания. Писалась книга еще, ясное дело, ещё в Советском союзе и многое в ней по нынешним временам звучит наивно, но на детский мозг, не избалованный подобной литературой более высокого качества, впечатление произвела неизгладимое.
Сегодня мы пишем про интересный вездеход, который не то, чтобы вот прям "ходит". Он скорее катится на сферических гусеницах-колёсах. При этом он вроде как "Носорог", но рога на носу у него нет… Ладно, обо всём по порядку, это очень странная машина.
Трудно представить, но многие из хорошо знакомых нам вещей имеют весьма давнюю историю, а самые первые их экземпляры могут и вовсе быть не похожи на свои современные версии.
Очередной прототип корабля Starship... нет, не взорвался, а полетел!
Экспериментальный прототип фургона КиАЗ-3727, разработанный автомоторным институтом (НАМИ) и Ульяновским автозаводом (УАЗ) в конце 80-х годов, выставили на продажу в Москве. Это один из шети выпущенных фургонов УАЗ-НАМИ.
В начале семидесятых среди советских автозаводов шло самое настоящее соревнование за возможность выпускать лёгкий и комфортный гражданский внедорожник. Необходимость в такой машине давно была известна, попытки заполнить нишу обычными седанами, оснащенными полным приводом к успеху не привели, требовалась принципиально новая машина.
Трудно представить, но многие из хорошо знакомых нам вещей имеют весьма давнюю историю, а самые первые их экземпляры могут и вовсе быть не похожи на свои современные версии.
Рассказ А.Н. Толстого «Гадюка», напомню, о судьбе женщины, которая потеряла свою семью в революцию, воевала в Гражданскую войну как настоящий солдат, не нашла себя в мирной жизни, влюбилась в штатского начальника и застрелила соперницу-секретаршу, ухоженную девицу. Сильный, драматический текст, безусловная (очередная) удача А.Н. Толстого в описании женской души.
