Обещают, что новое покрытие будет долговечнее обычного. Срок его службы увеличится до 12 лет, а капитальный ремонт "суперасфальту" потребуется один раз в 24 года.
Федеральное дорожное агентство официально разрешило проводить работы в любую погоду при температуре не ниже минус 10 градусов и, если интенсивность осадков не превышает пяти миллиметров. Ну, теперь заживем!
СМИ сообщили о планах строительства дороги, которая обойдется в 1,2 триллиона рублей. На ее фоне любые предыдущие затраты на сооружение мостов и других объектов выглядят несерьезными.
Грустная история о жадности, коррупции и "своих подрядчиках"
