Объёмы экспорта автомобилей из Китая побили исторический рекорд как в количественном, так и денежном выражении. По итогам 2023 года китайские производители автомобилей отправили за пределы страны 5.22 млн машин (из них 1.7 млн пришлось на электрокары). Особый вклад в достижение результата внесли покупатели из России и стран СНГ.
Министерство торговли Южной Кореи опубликовало уведомление о расширении списка товаров, подлежащих экспортному контролю. Он увеличится до 1159 позиций (плюс 682 вида товаров): товары, включённые в этот список, можно вывозить в Россию и Белоруссию только по особому разрешению. В список вошли и автомобили с двигателями объёмом более 2 литров.
Расположенный в Калуге завод по производству автомобильных шин Continental переименовали в Gislaved. Российская компания S8 Capital вместе с шинным заводом выкупила у немцев права на марку Gislaved, а также все производственные технологии и рецептуры резиновой смеси.
В одном из петербургских магазинов найдено большое количество санкционных товаров.
В России разработали необычную схему по возвращению к жизни завода Hyundai в Санкт-Петербурге. По данным канала "Русский автомобиль" перезапуском фабрики займётся дилерский холдинг Авилон при участии китайского концерна GAC, но собирать здесь будут те же модели Hyundai, что и прежде.
Автомобили под маркой Jetta в скором времени начнут официально поставлять в Россию. Речь идет о модели Jetta VA3. До сегодняшнего дня этот автомобиль ввозился по параллельному импорту. Модель выпускается компанией FAW совместно с немецким автопроизводителем Volkswagen. Китайцы выкупили права на принадлежавшую немцам модель Volkswagen Jetta.
Генеральная прокуратура РФ проверит ситуацию вокруг утильсбора после многочисленных жалоб граждан на завышение ставок. Кроме того, в Госдуме планируют предложить правительству ввести мораторий на действие новых ставок утильсбора.
Пресс-служба Владивостокской таможни сообщила, что импорт японских автомобиле увеличился впервые с августа 2023 года, когда Япония ввела запрет на ввоз в Россию автомобилей с двигателями объемом от 1,9 литра и гибридов.
Пивные в немецком Дрездене - не дефицит. Хозяин заведения под названием "Am Thor" ("У ворот") до недавних времен вывозил свой бизнес за счет нашего Владимира Владимировича, который в молодости, будучи сотрудником советской резентуры, любил здесь пить пиво Radeberger и читать газеты. В 2022 году бизнесмен решил, что политика главнее клиентов, но русофобская бизнес-модель себя не оправдала.
В России в скором времени могут запретить параллельный импорт автомобилей. Власти ставят под сомнение целесообразность дальнейшего использования параллельного импорта.
Из-за санкций компания Continental приняла решение уйти с рынка страны и запретила использовать собственную торговую марку. Шинный завод в Калуге в этом году был передан компании S8 Capital, а теперь стало известно, что серийный запуск производства резины запланирован на февраль 2024 года.
Как мы теперь будем жить без литовских гвоздей, я даже боюсь себе представить! (сарказм)
Шведская Volvo отключила российских пользователей от своих онлайн-сервисов. Речь идёт о дилерской программе VIDA и мобильном сервисе Volvo On Call для владельцев машин. Сообщил об этом клубный портал.
По заявлениям новостных агентств японские операторы БУ автомобилей вынуждены сокращать сотрудников, цены на подержанные машины снизились, а предложение выросло.
Корейские автопроизводители Hyundai и Kia заявили о закрытии своего бизнеса в России до конца года. Сервисное обслуживание проданных в России автомобилей обещают сохранить, но оно станет дороже.
