Крутые автодома часто стоят несколько миллионов рублей. Однако не у каждого сторонника автопутешествий есть возможность совершить такую покупку. Этот фургон Volkswagen Transporter является прекрасным примером того, как можно за малые деньги построить удобный дом для пушествий.
Только посмотрите на этот, великолепно отреставрированный, Volkswagen Type 2 1962 года выпуска, в свое время переделанный под настоящую гостиницу на колесах!
На фото немецкий полугусеничный БТР Sd.KFZ 251, но на самом деле таких транспортных средств не мало.
А зачем вообще при такой конструкции передние колеса? Ведь при повороте все равно работает гусеничный поворот.
Volkswagen Transporter известен во всем мире тем, что служит практически идеальной платформой для создания фантастических кемперов. При этом даже тогда, когда у него не работает двигатель. Например, этот фургон, поставленный на раму прицепа, представляет из себя прекрасный образец инженерной мысли.
Этот Volkswagen Transporter можно назвать самым необычным VW всех времен, и сегодня он продается на eBay. Это очень крутая штука. Кто-то сделал миниатюрный трехосный седельный тягач из микроавтобуса Volkswagen T1, который даже побывал на страницах журнала Hot Rod Magazine в 1970-х.
В Европе большой популярностью пользуются кемперы Volkswagen California. Их там не только используют по прямому назначению, но нередко превращают в стильные игрушки с шикарными колесными дисками и пневмоподвеской. Так произошло и с этим экземпляром, который доработало для себя ателье Hinckley Camper WRX.
На самом деле, весь пост ради видео, на которое я наткнулся. Они меня всегда поражали или завораживали. В детстве я мечтал на них забраться. До сих пор мечтаю. Проект очень спорный во всем. Но монументальный!
Германский независимый автомобильный дизайнер Давид Обендорфер (David Obendorfer) представил новый дизайн-проект, в котором предложил своё видение ремейка микроавтобуса Volkswagen Transporter T1.
В разных странах Европы Volkswagen Transporter шестого поколения доступен по цене от 25000$. Однако для ценителей жанра подготовлена особая модификация - Generation Six. От обычных версий она отличается ретро-оформлением в стиле T1 и полным фаршем в салоне. Но даже этого недостаточно, чтобы объяснить просто фантастическую цену 80000$ за версию с передним приводом и 83000$ за версию с полным.
С философией хиппи, основанной на полной свободе и душевной чистоте, у представителей данной субкультуры вообще не должно было быть автомобилей. У большинства из них, впрочем, транспортных средств и не было — они путешествовали автостопом.
На фестивале почитателей Volkswagen Golf GTI близ австрийского озера Вертерзее швейцарец Фред Бернхард представил гоночное такси Volkswagen T1 Race Taxi. Раритетный микроавтобус оснастили 530-сильным мотором (775 Нм) с двумя турбинами, что позволило ему разгоняться до 230 км/ч.
Компания Volkswagen распространила официальную информацию о новом, шестом по счету поколении микроавтобуса T6. С момента выхода первой генерации модели прошло 65 лет.
Радикальный кастомайзинг преобразил классический бусик VW в нечто ярко-няшное, более уместное для анимационного фильма, нежели для унылой повседневности.
На автошоу в Ганновере состоялась презентация концепта Volkswagen Tristar, в котором отрабатывается дизайн и технологии следующего поколения VW Transporter, задержавшегося в производстве c 2003 года. Уже серийный Volkswagen Transporter со схожим дизайном будет представлен в Женеве в 2015 году. В презентации автомобиля приняла участие группа Scorpions.
