На что потратить сумму в 100 000 рублей? Купить уже устаревший «Айфон» или стать счастливым обладателем легендарной «Буханки», которую производят уже более 60-ти лет?
Водитель УАЗ «Буханки» показал приборы контроля, которыми начальство оснастило автомобили. Воровать бензин не хорошо!
В Усть-Коксинском районе 25-летний водитель переоценил свои навыки и возможности старенькой «Буханки» при подъёме в гору. Машина покатилась вниз и перевернулась.
Это УАЗ-3972, более известное название проекта - "Вагон". По замыслу разработчиков, «Буханка» нового поколения должна была сохранить достоинства предшественника, но получить иную подвеску, современный салон и мощный двигатель.
УАЗ-452 в народе был назван «буханкой» неспроста. Его внешний вид напоминает булку хлеба. Но были и другие версии этого автомобиля.
Ульяновский автомобильный завод на своей официальной странице в Instagram опубликовал фото «Буханки» с кондиционером. Такая комплектация создана специально для Латинской Америки.
УАЗ «Буханка», как известно из многочисленны мемов, машина которая сразу получилась идеальной, поэтому за многие десятилетия производства она почти не изменилась, ни внешне, ни технически. Вот только третьей оси у серийных УАЗов никогда не было, хоть попытки внедрить её и велись, но сейчас не о них.
Ульяновский автомобильный завод опубликовал в социальных сетях работы российского дизайнера Андрея Давыдова. На этот раз талантливый художник пофантазировал на тему новой «Буханки».
Трудно представить себе что-то более вечное и незыблемое в нашей автомобильной культуре, чем ульяновскую "Буханку": шутка ли, автомобили этого семейства на УАЗе штампуют уже седьмой десяток лет!
Ульяновский автомобильный завод поделился фотографиями необычной «Буханки» — вспомогательной установки для запуска авиационных двигателей, построенной на базе УАЗ-452/3741.
Оказывается, неказистая, но безотказная как крестьянская лошадка "Буханка" до сих пор пользуется спросом в Италии. И одна из местных дизайнерских студий предложила тюнинг-кит, благодаря которому УАЗ-452 всего за полтора часа можно превратить в комфортный кемпер.
О том, как оживить наш советско-российский автомобиль-трудягу, легендарную «УАЗ-Буханку», заводские дизайнеры задумались после достаточно успешной презентации одного проекта от подразделения UAZ Nederland на выставке Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2019 в голландском Утрехте.
В социальных сетях Ульяновского автозавода разместили архивную фотографию машины для заливки льда, созданной на базе УАЗ-452. От обычных «буханок» и «головастиков» льдоуборочный комбайн отличался полным отсутствием кабины в привычном понимании — органы управления находились на платформе сзади.
УАЗ-452 выпускается с далекого 1965 года. И, похоже, снимать с производства эту модель не намерены. Теперь обнаружилась интересная особенность новых форточек в задних дверях "Буханки". Автор видео демонстрирует, как закрытая изнутри сдвижная часть без проблем отъезжает в сторону, если к ней приложить усилие снаружи.
Необычное плавсредство «лодка-буханка» или, как ее называют местные — «бухлодка», привлекает не только туристов но и федеральные СМИ. На днях, увидеть забавное чудо-техники в глубинке нашего региона даже приехали представители одного из телевизионных каналов.
