Когда австрийский механик Лутц Крецнер переоборудовал микроавтобус Type 2 в четырехосный гусеничный автомобиль, он создал самый внедорожный T1. Он назвал его «Полугусеничный лис», предположительно вдохновленный четвероногим животным. Два Fox были закончены к 1968 году, но только один из них уцелел и был недавно отреставрирован Volkswagen Classic Vehicles.
В сети выставили на продажу классический грузовик Volkswagen T1. Микроавтобус полностью восстановили до заводского состояния, а просят за него почти 69 тысяч евро, или 5,4 миллиона рублей.
Семаранг — портовый город в Индонезии на северном побережье острова Ява, пятый по величине город Индонезии, расположен в устье реки Семаранг. Поголовье всего ни чего, полтора миллиона, а вот количеству классических фольксвагенов на каждого аборигена можно только позавидовать.
Подобные проекты появляются уже по десятку в месяц. Нет нет, это безусловно хорошо, это радует, есть востребованность, это поднимает рейтинг старых вёдер. Только ленивый и без денег не вписался в этото движение.
В 1963 году это был нормальный Volkswagen Microbus T1 только сошедший с конвейера. Спустя 20 лет его отдали в мастерскую к Bill Jelinek. Задание было простое, сделать автобус подходящий для Дороти (Волшебник страны Оз).
История спасения редкого Bulli. Как рассказывает Флориан однажды ему в голову пришла идея, что было бы неплохо иметь PANEL VAN для продвижения его сайта. И он вспомнил про этот автобус, который знал с 4 лет.
История этого Volkswagen Type 2 SO-23 1960 случайно попала мне на глаза на Фэйсбуке и я конечно же не могу не поделиться ей с Вами.
Этот уникальный грузовик Volkswagen Type 2 1958 года выпуска с плоской платформой под названием «Oklahoma Willy» большую часть своей долгой трудовой жизни провел, вывозя солому на ферме в Оклахоме.
Есть несколько веских причин, почему данный Volkswagen Microbus Deluxe может быть продан дороже новенькой Audi R8 V10 Plus.
Поклонники культового фильма Роберта Земекиса «Назад в будущее» предложили свое видение автомобиля Дока Брауна. Теперь, когда 21 октября 2015 года – дата, в которую отправлялся Марти МакФлай во второй части фильма, стала прошлым, есть смысл еще раз вспомнить героев фантастического фильма.
В течение почти сорока лет развозной фургончик Volkswagen T1 1955 года был спрятан под рифлеными листами во французских Альпах. За такое долгое время природа практически захватила транспортное средство.
Львоский умелец поремонтировал старый Volkswagen T1, а его друзья записали в нем лайв. Получилось достаточно мило. И как в анекдоте: "кто сказал, что гитара не ударный инструмент?" )
Вот такую кровать можно соорудить для детей если у вас есть желание. Выглядит очень оригинально, а уж детишки точно не останутся равнодушными!
