"Жигули" со штатным "автоматом" - разве такие были? Оказывается, да. Дилеры в Европе иногда оснащали машины из Тольятти автоматическими трансмиссиями. Один из таких автомобилей продается в Бобруйске.
На машине можно не только ездить из пункта А в пункт Б — креативные автомобилисты знают тысячу и один способ, как ещё использовать средство передвижения. И некоторые из них совсем не связаны с этим самым передвижением! Так, пользователь сайта Avito разместил там объявление, в котором предлагал использовать свою машину в качестве рекламной площади. Но не для банальных магазинов, а для более важных вещей.
Друзья, если вы еще не заработали на иномарку, то не отчаивайтесь. Есть полно девушек, которые предпочитают парней на отечественных авто. Не верите? Тогда эта подборка специально для вас!
Во времена СССР машины ВАЗа успешно продавались в страны Восточной Европы. Но однажды в Тольятти поняли, что пора авто переправлять через океан.
Семидесятые года прошлого века были золотым периодом для польского автомобильного спорта. В соперничестве на трассах многочисленных успехов добились наши автомобили с завода FSO.
Люди странные — у всех у нас есть доуг который любит русский реп, к примеру. Или подруга которая может начать танцевать услышав любимый хит 90-х. Но за такие странности мы и любим этих самых людей — они делают нашу жизнь интереснее.
Автомобилисты нередко проявляются смекалку, когда девало дотрагивается их любимых машин. Вот и владелец этого насквозь прогнившего "Жигуля" нашел способ защитить свое авто. Метод весьма примитивный, однако результативный. Единственное неудобство - большая связка ключей.
Чехи Филип Вогел и Петр Явурек подарили ВАЗ-2101 образца 1975 года, на котором они проехали кругосветку, музею «АвтоВАЗа» в Тольятти. Передача автомобиля состоялась в праздничный день — ровно 48 лет назад с конвейера Волжского автомобильного завода сошли первые «копейки».
И повод для вручения выбрали более чем достойный: машину, которая выдержала межконтинентальный пробег длиной в 56 000 км, российский производитель получил на день рождения своего первого автомобиля.
У нас мало кто знает об автопробеге Caucasian Challenge. Этот марафон протяженностью свыше 5000 км считается одним из самых изнурительных любительских соревнований в мире. Его участникам разрешается использовать любые транспортные средства, а главное условие – просто добраться до финиша.
Что сказать, девушек в стране много, а щедрых мужчин мало. Вот и приходится представительницам слабого пола обходиться собственными силами и финансами. Но ничего, у них еще все впереди!
На парковках творится иногда нечто невообразимое. Такое ощущение, что некоторые чудаки специально игнорируют все правила парковки, и ставят свои машины так, чтобы мешать абсолютно всем. Этот мужик нашёл выход.
— Почему ты решил уехать? — спросили еврея.
— Праздники надоели.
— Какие праздники?
— Ну как же: колбасу купил — праздник, достал туалетную бумагу — праздник…
В 1968 году в свет вышло постановление советского правительства о создании «народного автомобиля», которым должен был стать «Жигули». Было принято решение о строительстве в Тольятти автомобильного завода, а также развитие в масштабах всей страны сети техцентров для грамотного обслуживания массы новых автомобиле.
Похоже, старые отечественные автомобили в коллекционном состоянии резко подскочили в цене. Вспомнить хотя бы из недавнего: кабриолет ВАЗ-2108, новая 25-летняя "девятка" и двадцатилетняя "Волга". Сегодня речь пойдет о ВАЗ-2101, он практически не эксплуатировался и сохранился в полном оригинале. Пробег автомобиля – всего 383 километра.
