А КТО, КАК НИ МЫ ?
ребята молодцы, воплотили все идеи внедорожной школы СССР
по-молодости, я недоумевал небольшой грузоподьемности армейских грузовиков....
потом понял - тяжелая техника просто ТОНЕТ в болоте, вне зависимости от мощности двигателя и размера опорной поверхности.....
ВСЕ, что снизу торчит - мосты, подвеска, бампера - являются якорем на бездорожье.....
легкая амфибия, сконструированная "по схеме" БОБКЭТ - и тест блестяще пройден
на видео хорошо видно, что более-менее твердый грунт - женщине по-пояс
а амфибия просто "плыла" по грязюке....
А КТО, КАК НИ МЫ ? ребята молодцы, воплотили все идеи внедорожной школы СССР по-молодости, я недоумевал небольшой грузоподьемности армейских грузовиков.... потом понял - тяжелая техника просто ТОНЕТ в болоте, вне зависимости от мощности двигателя и размера опорной поверхности..... ВСЕ, что снизу торчит - мосты, подвеска, бампера - являются якорем на бездорожье.....
легкая амфибия, сконструированная "по схеме" БОБКЭТ - и тест блестяще пройден
на видео хорошо видно, что более-менее твердый грунт
я все думал как этих недоедков(которые не доехали) вытаскивают. Трос каждый тянет,а он длинный--запросто при разрыве сцепки скосить рядом стоящих фанатов может,как фантики срежет.крутой аппарат Шерп
13 комментариев
6 лет назад
ребята молодцы, воплотили все идеи внедорожной школы СССР
по-молодости, я недоумевал небольшой грузоподьемности армейских грузовиков....
потом понял - тяжелая техника просто ТОНЕТ в болоте, вне зависимости от мощности двигателя и размера опорной поверхности.....
ВСЕ, что снизу торчит - мосты, подвеска, бампера - являются якорем на бездорожье.....
легкая амфибия, сконструированная "по схеме" БОБКЭТ - и тест блестяще пройден
на видео хорошо видно, что более-менее твердый грунт
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена