Иначе будут последствия. Вплоть до уголовного дела.
Депутаты считают, что это поможет ФНС собирать долги с селебрити, которые часто о них просто забывают.
Президент США объявил об увеличении ввозных пошлин на целый ряд товаров из Китая. Главное повышение коснулось электромобилей: тариф вырос с 25 до 102 %. Тем самым власти страны фактически запретили китайским компаниям легальную деятельность на местном рынке. Китай уже заявил о готовности нанести ответный удар. Эксперты считают, что протекционистская мера может сказаться и на американских производителях.
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил, что правительство рассматривает повышение утилизационного сбора на автомобили. Эксперты предупреждают, что это приведет к новому росту цен на авторынке.
Самое большое разочарование взрослой жизни — это бесконечные налоги, пошлины, акцизы и прочее финансовое горе.
Рост популярности импортируемых китайских автомобилей в России не даёт покоя АВТОВАЗу. Руководство предприятия уже не в первый раз говорит об угрозе из Поднебесной, в том числе предлагая кратно увеличивать утильсбор в ближайшие годы. Максим Соколов считает, что в ближайшие годы утилизационный сбор должен увеличиться с 300 тысяч до 1 млн рублей.
Председатель Ассоциации природопользователей Роман Корниец предложил ввести целевой сбор на утилизацию одноразовых мангалов, шампуров и других сезонных товаров для приготовления шашлыков на природе.
Если за чернокожими официально будет закреплён статус неплательщика, для негров наступит полная вольница.
Вчера вышла новость, от которой, мягко говоря, бомбит. Президент АвтоВАЗа заявил, что люди голосуют рублём и выбирают иностранные автомобили, а не отечественные и предложил ещё выше поднять ставку утилизационного сбора. Правильно, зачем делать собственную АКПП, зачем улучшать качество автомобилей ЛАДА, можно ведь просто поднять налоги всем остальным.
Минпромторг опубликовал новый вариант списка автомобилей со средней ценой более 10 миллионов рублей. По сравнению с прошлогодней редакцией он увеличился на 68 пунктов. Владельцам этих машин придётся заплатить так называемый «налог на роскошь» — транспортный налог по повышенной ставке. В списке появилось, к примеру, несколько премиальных моделей из Китая.
По словам Елены Гольцовой, генерального директора компании Ixen Motors Rus, основной причиной отсутствия дешёвых китайских автомобилей в России является действующая таможенная политика государства.
Им вменяют уход от налогов на 1,5 миллиарда рублей и отмывание денег. Уголовное дело насчитывает 30 томов.
Отменить транспортный налог в России предложила группа депутатов от «Справедливой России». Соответствующий законопроект, вносящий изменения в Налоговый кодекс, уже внесён в Госдуму.
Автовладельцы купили транспортные средства через посредников, чтобы сэкономить, оформив ввоз по льготным ставкам. Однако Федеральная таможенная служба затребовала оплату утильсбора по коммерческому коэффициенту, который применяется для автомобилей, ввозимых дилерами. Количество таких автовладельцев в России составляет приблизительно 7 тысяч. В случае неуплаты на транспортное средство могут обратить взыскание.
Похожая прогрессивная шкала налогообложения уже была в России в 1992–2001 годах.
