Новый С-Класс от Mercedes-Benz.

Совсем скоро покупатели смогут оценить мощь и экономичность новых силовых агрегатов, преимущества первой в классе пневмоподвески и невероятно высокий интеллектуальный уровень Mercedes-Benz C-Класса. Словом, просим любить и жаловать!

На первых порах C-Класс на российском рынке будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами. Версия Mercedes-Benz С180 (1595 см3, 156 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 8,2 с, в то время как Mercedes-Benz С200 (1991 см3, 184 л.с.) затрачивает на первую сотню лишь 7,5 с.
Комфорт автоматического переключения передач обеспечивает преселективная коробка с двумя сцеплениями 7G-TRONIC PLUS.
Позже на рынке появятся более мощные бензиновые, дизельный и гибридные силовые агрегаты.

Сохранив узнаваемые классические пропорции новый C-Класс, тем не менее стал заметно больше. Колесная база увеличилась на 80 мм (всего 2840 мм), автомобиль стал длиннее на 95 мм (всего 4686 мм) и шире на 40 мм (всего 1810). В результате на диване просторнее, а объем багажного отделения вырос до 480 литров.

Новый С-Класс получит два различных варианта исполнения передней части. Это спортивный вариант с расположенной посередине решетки радиатора крупной трехлучевой звездой или классическая версия с фирменной эмблемой Mercedes-Benz на капоте (доступно только для линии исполнения EXCLUSIVE).

В богато оснащенном и всесторонне продуманном салоне внимание сразу же привлекает центральный дисплей, установленный над центральной консолью: его диагональ составляет 17,78 см (7 дюймов), а при заказе системы COMAND Online – 21,33 см (8,4 дюйма).

ругая инновация салона – сенсорная панель управления, расположенной на центральном подлокотнике над контроллером. Помимо управления многочисленными функциями автомобиля,позволяет от руки вводить буквенные, числовые и специальные символы на любом языке.