Made in USSR

Первый экземпляр - Москвич Пикап

УАЗ-469 а-ля Кабриолет

Крепление капота, к сожалению, разрушено, поэтому для доступа в моторный отсек приходится произвести такую же процедуру, как и со стеклами в настоящем УАЗике

ВАЗ 2102 универсал

С трудом дожившая "таблетка".

Москвич-412 "Милиция".

Гордость коллекции - ВАЗ 2107

Переходим к основным фаворитам.
Самая любимая (за максимально проработанную детализацию, в т.ч. подвески)
ВАЗ 2121 "Нива" с тентованным прицепом.

Открываем...

Полное копирование моторного отсека, салона (в т.ч. поднимание перед.сидений для посадки задних поссажиров)

Даже заднюю подвеску не обделили вниманием

Передняя подвеска и вовсе с рулевой рейкой (не копия, конечно, поворот колес чисто модельковский).
Даже кардан есть!

А теперь самый дорогой экспонат коллекции (хотя Нива, наверное, может поспорить)
"Членовоз" ЗИЛ типа Мерседес!

Прошу рассаживаться всех по своим местам, чумоданы и партейные портфели в багажник, пожалуйста. Аккуратно, не замарайте запаску! И обивку!!

Стоит проверить тех.жидкости - аппарат на редкость прожорлив, и не только в плане топлива. V6, не?

Вот еще интересная модель.
Руссо-Балт с24/40, 1913 Лимузин Берлин

К сожалению, ничего не открывается. Наверное, изготовлен в начале 90-х.

Последняя в коллекции модель советского моделькостроения.
ВАЗ 2108. Только дорестайл! Только хард-кор!

К сожалению, в целости и сохранности не дожила до этих съемок - рассыпалась прямо в руках. Правда, до этого ей немного помогли расстаться с целостностью кузова - дитятко наступило.

На передок только жива осталась...

Ламборджини

Элементы уже разболтаны, но в рабочем состоянии.