Самая глубокая скважина в мире (6 фото)

История создания самой глубокой скважины началась в 60 годы, когда противостояние СССР и США было во всем, в том числе и в достижениях науки и техники. Американские специалисты в сверхглубоком бурении, организованном в Карибском море,смогли пройти всего на 183 метра. Дальше они не смогли пройти по причине того что буры попали в чистый базальт (разновидность гранита), и просто сгорали от высокой температуры. Для продолжения бурения требовались значительные капиталовложения. Проект был закрыт. Узнав о неудаче американцев Хрущев разрешил финансирование проекта сверхглубокой скважины.

Проектная глубина – 15 км. После долгих выборов точки бурения, в 1970 году, бурение началось. Около трех тысяч ученых, рабочих, специалистов жили и трудились у скважины.

До глубины в 7 км добрались только через четыре года, используя серийную буровую установку. Затем ее заменили на специально изготовленную более мощную установку. После достигнутой глубины в 7 км, бурение осложнилось, появилось множество каверн (мелких полостей), участились аварии.

Еще десять лет ушло на проходку до глубины в 12 км. Достигнув этой отметки, произошла авария, в результате которой бурение опять начали с отметки в 7 км. И наконец через шесть лет в 1990 году снова достигли 12 км отметку. Пробурить больше 12262 м не смогли – начались аварии, отказывала техника. В 1992 году бурение прекратили.

Самый ценный груз нашли на глубине – 1,5 км, это меднорудные залежи. На глубине 3 км грунт по составу очень напоминает грунт доставленный с луны. Начиная с глубины в 10 км были обнаружены признаки содержания золота: на одну тонну породы – один грамм. Температура на глубине 5 км более 70 градусов, 7 км – 120 градусов, 12 км – 220 градусов.

Но самое удивительное это то что в конце 80 годов одна финская газета написала статью о том что, ученые на глубине в 12 км, с помощью микрофонов записали и услышали крики и стоны. Эту историю подхватил американский телеканал и началось рождение легенды под названием “Дорога в ад”. Так называли Кольскую Сверхглубокую скважину.
В наше время буровая заброшена, оборудование демонтировано, у Российской науки просто нет денег на этот уникальный проект.