Семь самых крутых виртуальных спорткаров

Купе Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo было представлено в ноябре 2013 года

В игре суперкар оснащен 5,5-литровой битурбированной "восьмеркой", отдача которой составляет 585 лошадиных сил и 799 Нм крутящего момента.

Масса виртуального AMG Vision Gran Turismo составляет всего 1384 килограмма. По задумке разработчиков, в ее основе должна лежать пространственная алюминиевая рама

Купе существует не только в виртуальном мире: "Мерседес" сделал полноразмерный макет AMG Vision Gran Turismo.

А за 1,5 миллиона долларов американская компания J&S World Wide Holdings готова сделать реальную копию машины из игры, способную передвигаться по дорогам.

Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo был представлен в апреле 2014 года. "Живой" прототип для игры дебютировал на фестивале фанатов немецкой марки Wörthersee.

В игре (а если верить пресс-релизам VW, то и в реальности) машина получила трехлитровый мотор, оснащенный парой турбин, который развивает 503 лошадиные силы и 665 Нм крутящего момента.

До "сотни" GTI Roadster Vision Gran Turismo разгоняется за 3,5 секунды. Максимальная скорость прототипа - 308 километров в час.

Кузов концепт-кара Volkswagen, по задумке разработчиков, должен быть полностью сделан из углепластика. Масса родстера составялет 1421 килограмм.

За основу концепта BMW для Gran Turismo 6 была взята самая мощная из существующих версий 2-Series - M235i.

На кузове машины, дополненной аэродинамическим обвесом в стиле автомобилей серии DTM, появились стикеры в фирменных цветах М-подразделения баварской марки.

Масса игрового купе составляет 1180 килограммов, которые распределены между передней и задней осью в равных пропорциях -- а что вы хотели, это же BMW!

Виртуально купе BMW Vision Gran Turismo получило трехлитровый шестицилиндровый турбодвигатель, форсированный до 549 лошадиных сил.

Крутящий момент мотора равен 680 Нм. В игре они доступны уже с 1900 оборотов в минуту.

Заполучить машину в свой виртуальный гараж можно либо купив ее за виртуальные кредиты, либо выиграв специальный заезд.

За основу прототипа Mitsubishi для Gran Turismo 6 был взят концептуальный кроссовер XR-PHEV, дебютировавший в 2013 году.

XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo создавали не только дизайнеры Mitsubishi, но и специалисты отдела исследований и разработок, а также эксперты из департамента аэродинамики.

Создатели предложили использовать в купе гибридную силовую установку, в состав которой входит восьмиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями. О ДВС и электромоторе прототипа японцы никакой информации не предоставили.

Создателем прототипа Red Bull X2014 стал один из самых успешных конструкторов в истории Формулы-1 Эдриан Ньюи.

Red Bull X2014 - это уже третий прототип для Gran Turismo, созданный при участии Ньюи.

О технической составляющей X2014 никакой информации нет. Но у машины есть три версии Junior (базовая), Standart (с чуть более развитой аэродинамикой) и Fan Car.

Версия Fan Car предполагает наличие активной подвески и вентилятора, создающего "граунд-эффект" под днищем, как на старых болидах Формулы-1.

Прототипы для Gran Tursimo создавали не только автопроизводители. Была, например, машина от компании Nike.

Концепт назывался One. Он присутствовал в четвертой части серии.

В виртуальном мире машина оснащалась уникальной силовой установкой, использующей для работы человеческую энергию, накапливаемую при помощи специального костюма и хранимую в обуви водителя. Кто бы сомневался!

Однако отдача такого силового агрегата составляла 263 лошадиные силы. Максимальная скорость Nike One - 370 километров в час, но достигнуть ее смогут только водители, уделяющие спорту от 60 до 120 минут в день. Теперь понятно, почему в новых версиях игры машин от "Найка" больше нет?

Концепт-кар GTbyCitroen, пожалуй, самый узнаваемый игровой прототип.

Экстерьер безумного купе разработал японский дизайнер Такуми Ямомото, который работал в группе PSA с 2001 по 2012 годы. Теперь художник трудится на создателей Gran Turismo -- студию Polyphony Digital.

Игровой GTbyCitroen имеет три модификации: Road (517 лошадиных сил), Race (615 лошадиных сил) и абсолютно безумную Concept (804 силы и 2495 Нм крутящего момента).

На волне успеха своего прототипа Citroen построил версию прототипа, которая была способна передвигаться по дорогам. По некоторым данным, она получила мотор Ford, который выдавал то ли 500, то ли 655 лошадиных сил.

"Ситроен" хотел было построить шесть таких машин - предполагалось, что стоимость одного экземпляра составит 1,3 миллиона евро. Однако затем французы посчитали этот проект невыгодным и в итоге отказались от своих планов.