Российская делегация успешно выступила на Farnborough в Великобритании (5 фото + 1 видео)
Продукция отечественного производителя наряду с иностранными брендами вызвала большой интерес у зарубежного потребителя. Так, индийская телекоммуникационная компания Aniara заказала два спутника у российской частной космической компании «Даурия Аэроспейс».
Сумма сделки сторонами не афишируется. Кроме того холдинг «Авиационное оборудование», входящий в госкорпорацию Ростех, и французская компания Microturbo (Safran) подписали меморандум о сотрудничестве по созданию вспомогательных силовых установок ВСУ, предназначенных для рынка вертолетной техники.
Кстати, о вертолетах. Холдинг «Вертолеты России» недостатка во внимании со стороны иностранных клиентов на «Фарнборо» не ощущает. Зарубежные компании, прежде всего, интересуются российской военной техникой. Например, вертолетом МИ-35М, он же Ми-24ВМ, он же AH-2 Sabre, он же «летающий танк». Так же интерес вызывает и ударный вертолет МИ-28М, он же «ночной охотник». Вообще, российские вертолеты традиционно являются наиболее продаваемыми по сравнению с другими образцами военной техники, так что ничего удивительного. Как сказал генеральный директор предприятия Александр Михеев: «Здесь не чувствуем, что у нас какой-то спад деловой активности. Но то, что не получены визы нашими специалистами, это, безусловно, огорчает и не только российскую делегацию, но и все авиационное сообщество. Отношение достаточно внимательное со стороны наших партнеров».
«Объединенная двигателестроительная корпорация» провела удачную встречу в рамках заключенного контракта на выполнение работ по оптимизации проекта противообледенительной системы мотогондолы двигателя ПД-14 с ирландской Nacelle Systems Consultancy (NSC). Для ирландцев, кстати, это первый прямой контракт на российском рынке.
Российский титановый гигант концерн ВСМПО-АВИСМА продлил в Фарнборо срок действия контракта на поставку титанового проката американской авиастроительной корпорации Boeing до 2022 года. ВСМПО, между прочим, обеспечивает сейчас около 40% потребностей Boeing в титане.
Ростеховский Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) о контрактах, подписанных на Фарнборо, не сообщал, однако, судя по зявлению главы Концерна Николая Колесова о том, что в 2014 году КРЭТ запустит 18 новых проектов ориентированных на страны Юго-Восточной Азии, можно заключить, что азиатские партнеры очень заинтересовались российской авионикой.
КРЭТ презентовал в этом году на «Фарнборо» свой новый бренд — это современный образ инновационной компании, стратегическими целями которой являются разработка уникальных высокоэффективных технологий и переход на новый уровень ведения бизнеса. Концерн демонструет в рамках салона бортовое радиоэлектронное оборудование, системы и средства радиоэлектронной борьбы и государственного опознавания.
В общем, на празднике жизни в Фарнборо Россия вовсе не чужая, так как в авиабизнесе наши компании прочно занимают свои позиции, производя высококачественную и высокотехнологичную продукцию.