Обновление российского флота за январь 2015 года

1.01.01.15 - В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт [b]среднего разведывательного корабля «Юрий Иванов» проекта 18280. Водоизмещение – 2500 тонн.

2. 15.01.15 – Фотофакт. Строительство фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». Водоизмещение – 4500 тонн.

3.06.01.15 - На судостроительном заводе ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух кабельных судов проекта 15310 для ВМФ России.

Кабельные суда проекта 15310 предназначены для прокладки, подъема и ремонта подводных волоконно-оптических кабельных линий связи. Закладываемым судам приказом Главнокомандующего Военно-морским флотом Российской Федерации присвоены наименования «Волга» и «Вятка».

Водоизмещение каждого судна – 8000 тонн.

4. 12.01.15 – На судостроительном заводе ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки корпуса восьмого из серии противодиверсионного катера проекта 21980. Противодиверсионные катера проекта 21980 предназначены для охраны акваторий военно-морских баз ВМФ России. Водоизмещение – 140 тонн.

5. 31.01.15 - Во вьетнамской военно-морской базе Камрань с борта голландского транспортного судна-дока Rolldock Star была спущена на воду и отведена к причалу доставленная этим судном во Вьетнам третья построенная в России большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 — HQ-184 Hai Phong. Водоизмещение – 3950 тонн.

6. 28.01.15 – После завершения испытаний подписан акт приёма-передачи ВТН-74 — четвёртого судна комплексного портового обслуживания проекта 03180 для Балтийского флота. Судно с заводским номером 304 построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Водоизмещение – 2300 тонн.

7.28.01.15 - Подписан приемный акт по сдаче спасательного буксирного судна «Профессор Николай Муру» проекта 22870. Судно было построено специалистами «Астраханского судоремонтного завода».

«Профессор Николай Муру» вошел в состав Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. Судно «Профессор Николай Муру» предназначено для буксировки и снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим. Водоизмещение – 1200 тонн.

8. 28.01.15 – На судостроительном заводе «Пелла» состоялся спуск на воду буксира «МБ-96» проекта ПЕ-65. Судно будет передано Балтийскому флоту в течении года. Буксир «МБ-96» предназначен для поисково-спасательных работ, борьбы с пожарами на плавучих и береговых объектах, буксировки судов и плавучих сооружений, эскортных операций.

Судно способно ходить в разряженном льду толщиной до 0,6 метра на скорости до 6−8 узлов. Водоизмещение – 945 тонн.

9.21.01.15 – На судостроительном заводе «Пелла» состоялся спуск на воду буксира специального назначения проекта 16609. В текущем году буксир будет передан государственному заказчику и введен в эксплуатацию в составе Черноморского флота РФ. Водоизмещение – 417 тонн.

10.01.01.15 – На судостроительном заводе «Пелла» состоялась рабочая закладка киля четвертого многоцелевого буксира-спасателя проекта 02980 (ПС-45) строительный № 804 для ВМФ России. Водоизмещение – 900 тонн.

11.22.01.15 - Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым получило пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь». Катер построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз». Водоизмещение – 60 тонн.

А теперь об обновлениях в гражданском флоте России:

12. 30.01.15 - В Каспийском море завершена установка самоподъемной буровой установки «Меркурий». Отмечается, что «Меркурий» — вторая буровая установка, собранная на мощностях «Астраханского Судостроительного Производственного Объединения» (входит в КНРГ).

В 2013 году к шельфовому месторождению в Каспийском море была отбуксирована СПБУ той же модели «Нептун». Эксплуатация новой буровой установки «Меркурий» планируется так же в Каспийском море на глубинах до 107 метров. Она способна бурить скважины глубиной более 9 км. Жилой модуль платформы оборудован всем необходимым для обеспечения отдыха и быта 105 человек.

13. 01.01.15 - На керченском судостроительном заводе Краншип» была произведена закладка буксира (строительный № 605) по проекту Tug31. Водоизмещение — 700 тонн.

14. 01.01.15 - На ООО «Белогородская судоверфь» было построено и спущено на воду головное судно проекта 19.2509.

15. 01.01.15 - На производственной площадке компании ООО «Гидротехник» в Иркутске прошла торжественная церемония спуска на воду НИС проекта 3292 для экологического мониторинга. Водоизмещение – 245 тонн.

16. 01.01.15 - Завершено строительство грузопассажирского разборного несамоходного парома проекта 3320. Водоизмещение – 80 тонн.

17. 26.01.15 - Начато серийное изготовление нового судна на воздушной подушке «Кайман-10».

При длине корпуса в 7.5 метров судно способно перевозить до 11 пассажиров + инвалидное кресло или кубометр груза в салоне. Данная модель разрабатывалась как универсальное судно для Сибири, способное решать широкий круг задач, связанных с грузопассажирскими перевозками.