Сколько будет стоить ОСАГО?
В ближайшие дни Центробанк РФ должен принять решение о том, насколько с 1 апреля будет повышена стоимость полисов ОСАГО. Пока известно, что базовый тариф вырастет как минимум на 30%. Поводом для роста тарифов стал кризис на рынке автострахования, вызванный рисками в экономике и финансах, а также значительно выросшие лимиты страховых выплат.
Страховщики утверждают, что разницу между полученными суммами за проданные полисы и выплатами по ОСАГО нельзя называть прибылью. В итоге полисы стали недоступными для населения во многих регионах России из-за убыточных тарифов. При этом страховые компании с целью компенсировать потери часто навязывают автомобильную страховку в пакете с другими услугами.Окончательным аргументом для Банка России стала девальвация рубля.
Под натиском страховых компаний регулятор признал, что увеличение стоимости полисов ОСАГО с 1-го апреля 2015-го года может превысить уже запланированные ранее 30%.
Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, организация представила в Центробанк расчеты новых тарифов по ОСАГО, которые произвел Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ).
Согласно расчетам, действующие тарифы нужно поднять на 56,7%.
«Без повышения тарифов невозможно будет обеспечить фактическую доступность приобретения полиса ОСАГО, именно из-за высокой убыточности полисов страховщики уходят из регионов, — говорят в РСА.
— Тариф ОСАГО не менялся более 10 лет, сейчас же он лишь немного скорректируется, причем полностью модернизируется порядок осуществления выплат, расширятся лимиты покрытия».
В свою очередь глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников приводит данные, согласно которым при сборах в 2014 году 150,9 млрд рублей, выплаты автолюбителям составили всего 90,3 млрд рублей.
«То есть уровень выплат составил 59%, — говорит Тюрников «Газете.Ru». — В 2013-м сборы были 135 млрд. рублей, а выплаты – 78 млрд. рублей, то есть – 57%.
Получается, что в 2014-м году людям не доплатили 27 млрд рублей, а в 2013-м году – 33 млрд. рублей. При том, что сейчас уровень выплат не достигает установленных законом норм (на выплату компенсаций должно уходить 77% собранных средств), тарифы на ОСАГО напротив необходимо снижать.
В настоящее время происходит лоббирование собственных интересов узкой группы бизнеса. Если ЦБ, говорит о повышении стоимости полисов на 30%, то таким образом он принимает решение в пользу 10-15 компаний в ущерб всем российским автомобилистам. При этом Центробанк будет повышать территориальные коэффициенты. Если это произойдет, то стоимость ОСАГО вырастает в 2-3 раза практически для каждого».
По мнению эксперта, уровень предоставления страховых услуг в России до сих пор находится на низком уровне.
«За какое ОСАГО мы будем платить, ведь сейчас этот вид страхования не позволят получить достойную компенсацию, — отмечает эксперт. – Сейчас, чтобы получить выплату, приходится идти в суд — 25% выплат по страховым случаям выплачиваются именно по суду. Новые тарифы вступят в силу с 1-го апреля, и пока неизвестно, на сколько лобби страховых компаний сможет договориться с ЦБ. Опасения вызывает и будущая реакция 50 млн российских автомобилистов.
Если возникнет отторжение новых тарифов, то граждане будут покупать поддельные бланки ОСАГО за 500 рублей. В некоторых регионах стоимость полисов достигнет средней зарплаты – к примеру, вряд ли люди в Мурманске будут готовы отдавать за ОСАГО по 12 тыс. рублей».
Напомним, что в октябре 2014 года ЦБ уже повысил стоимость ОСАГО на 23-30%, при этом страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется возместить имущественный вред по ОСАГО, увеличилась со 120 тыс. до 400 тыс. рублей.
В настоящее время базовый страховой тариф на транспортное средство категорий «В» и «ВЕ» для физлиц в соответствии с указанием Банка России составляет от 2440 до 2574 руб. Максимальная надбавка к тарифу в настоящий момент действует на территории Москвы (базовый тариф умножается на коэффициент 2), в Санкт-Петербурге -1,8, Московской области -1,7, Ленинградской области - 1,6.
45 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
а тачку били когда она просто стояла на улице, и не раз, виновники всегда сваливали.
осаго нужна не для меня, а от меня, вы суть осаго не понимаете.
а вот знакомым тачку били, им выдавали копейки по осаго, у кого каско те с трудом покрывали ремонт.
осаго это огромный развод населения на бабки, причем если помните с чего все начиналось и ради чего задумывалась эта страховка, то удивитесь как все стало сильно иначе и мы вернулись к тому что было, ну или вернемся, просто нас еще заставили платить непонятно за что
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
чушь пишите. осаго работает только через независимых оценщиков и суд. также деньги с виновного я лично через суды отжимал, но при этом не платил в год по 15 штук за 3 тачки на протяжении 15 лет (или сколько там страховка уже)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена