Круиз в Новую Каледонию. Часть 1 (60 фото)

После долгих раздумий и взвешиваний всех за и против было решено в этом году в отпуск отправиться всей семьёй в круиз на 10 дней.

За 4 месяца до круиза был подобран подходящий круиз - 9 ночей в Новую Каледонию и обратно. Более длинный круиз в 11 ночей с заходом на Вануату был отвергнут, т.к. наши знакомые, путешествовавшие на нём сказали, что "хорошо, но слишком долго". Преимуществом круизов компании Carnival является высокий уровень сервиса при вполне демократичных ценах. Плюс корабли этой компании отчаливают от главного международного морского терминала в самом центре Сиднея.

Прямо перед посадкой начался ливень, но когда мы поднялись на корабль небо немного прояснилось.

До свидания, Harbour Bridge, до встречи через 10 дней.

Перед отплытием всех пассажиров согнали на третью палубу, чтобы рассказать про то, что делать ели вдруг начнём тонуть.

Наглядно показали, что вообще делать со спасательными жилетами.

Отчаливаем в 18:30.

Народ начал уже фоторепортажи снимать :)

На востоке проясняется небо.

Отчаливаем. Опера Хаус с правого борта.

Вид с левого борта. Прямо напротив Опера Хаус находится сиднейская резиденция премьер-министра Австралии - здание с трубами за зелёными деревьями в центре.

Когда корабль возвращался обратно в Сидней, было приятно выйти на балкон в 6 утра в трусах и помахать премьеру ручкой :) Кто хочет проделать то же самое - берите билет в каюту с нечётным номером (правый борт) и не ниже 5-ой палубы (ниже нет балконов).

К моменту выхода из Sydney Harbour солнце уже село.

На следующий день часов с 11 утра поднялся ветер и пошел дождь. Фотографий ни каких в тот день не сделал вообще.
На второй день погода наладилась и я решил сделать обзорную экскурсию на нос корабля, который был до этого закрыт, дабы никого не сдуло за борт.
Глубина за бортом примерно 4900 метров...

Вперёд!
Скорость 18-19 узлов.

Первый бассейн на 9-ой палубе после вчерашнего дождя.

10-ая палуба.

Вид с 10-ой палубы.

Вид с 11-ой палубы.
Синяя полоса слева - дорожка для пробежек на свежем воздухе.

Рядом с дорожкой находится мини-гольф на 9 лунок.
Первая лунка.

Девятая лунка.

Между помещений на десятой палубе есть 2 стола для пинг-понга.

Идеальное место для тех, кто собрался провести день, принимая солнечные ванны.

Неплохая водная горка со скоростным спуском.

Через час все навесы будут заняты.

В 10 откроют - прокачусь! :)

Вариант спуска с 11-ой на 10-ую палубу.

Место для детских водных забав.

Детская горка с морской водой.
Идём на северо-восток.

Одна из многочисленных лестниц между палубами.

Пассажиры собрались устроить фотосессию на закате у стеклянной крыши главного ресторана.

Лестница между палубами.

На 9-ой палубе внутри.

Вид с 9-ой на 2-ую палубу в главном холле.

Лифты в холле.

Вид со 2-ой палубы наверх.

Вид со 2-ой палубы наверх.

На 2-ой палубе в коридорах.

Лифты в середине корабля.

В лифте.

Лестницы у лифтов.

В ресторане на 9-ой палубе (Unicorn Cafe).

Старался на ужин брать поменьше еды. Больше зелени к мясу и никаких макарон. Один из знакомых, которые ездили на 11 ночей, набрал за время круиза 10 кг!!!

Еда действительно была очень вкусной, разнообразной и была доступна с 6 утра до 10 вечера с перерывом с 3-х до 6-ти.

Прогулка по палубе перед сном.

На утро третьего дня прибываем к месту первой остановки - Isle of Pines (Сосновый Остров).

В 9 утра начали перевозить на берег первых пассажиров на спущенных на воду спасательных катерах.

Вид с балкона из каюты.

Вид с балкона из каюты.

Вид из каюты.

Вид с балкона из каюты.

Высадка шла не быстро и на остров мы добрались ближе к полудню. Хорошо, что пляж был недалеко от причала.

Но оно того точно стоило.

Местные цобакены, которых непуганые австралийские дети сразу же начали тискать.

Неплохой вид, не правда ли?

Вода +23 градуса.

На заднем плане островок, прилегающий к берегу. Я в маске сделал один круг вокруг него. Под водой полно кораллов, рыб и прочей живности. Кто-то видел полосатую морскую змею.

Живописно.

Ближе к 4-ём часам народ пополз обратно на корабль.

Максимальная вместимость шлюпки - 150 пассажиров.

Отчаливаем.

До свидания, Сосновый остров.

Читайте продолжение в посте "Круиз в Новую Каледонию. Часть 2."