СКР 727 "Ярослав Мудрый" В гавани Валлетты (8 фото)

Фото, видео технику в машину. Газ в пол и вперед. Читайте эксклюзивный репортаж о российских кораблях в гавани Валлетты специально для форума .worldofwarships.ru

Развед. данные для опознания корабля. А то, эта бестолочь, в очередной раз землечерпалку отснимет.


Сторожевой корабль.
Проект 11540, шифр "Ястреб".
Постройка
Калининград, Прибалтийский ССЗ "Янтарь"
Наименование при закладке "Неприступный"
Заводской номер 402.
Заложен 27,05,1988г
Спущен на воду 06,1990г
Вступил в строй 19,07,2009г
С 30,08,1995. - "Ярослав Мудрый"

Тактико-технические данные.
Водоизмещение, т:
стандартное:______________3950
полное:___________________4350
Размеры, м:
длина: ___________________129,8
ширина: __________________15,6
осадка: ___________________4,8 (габаритная – 8,35)
Скорость полного хода, уз:___ 29
Дальность плавания: ________3000 миль (18 уз)
Автономность, сут: __________30
Силовая установка:
2х28500 л.с., ГТА (10000 л.с. маршевая М-70, 18500 л.с. форсажная М-90), 2 ГТГ по 1250 кВт, 1 ГТГ 600 кВт, 2 ДГ по 600 кВт
Вооружение
2х4 ПУ КТ-184 ПКР 3М24 «Уран» - с зав.№402
4х1 ПУ ЗРК «Кинжал» (32 ЗУР 9М330) – СУ К-12-1
1х1 100 мм АК-100 (350 выстрелов АЗ-УЗС-58) – СУ МР-145 «Лев»
2 модуля ЗРАК 3М87 «Кортик» – 2х(8 ПУ ЗУР, 2х6 30 мм) (64 ЗУР 9М311, 6000 выстрелов)
1х1 45 мм 21КМ
1х12 ПУ РБУ-6000 РПК-8 (60 ПЛУР 90Р или РГБ-60)
2х10 55 мм гранатомета ДП-65 (РГ-55М) – на "Ярославе Мудром"
2?х1 12,7 мм 6У6 – на "Ярославе Мудром"
16-20 мин
1 вертолет Ка-27
РТВ:
РЛС общего обнаружения МР-750 «Фрегат-М2»,
РЛС общего обнаружения «Позитив»,
РЛС РЭБ МП-405-1 (Неприступный – ТК-25),
НРЛС МР-212 «Вайгач»,
ГАК МГК-365 «Звезда-М1»,
БИУС «Трон-11540», МКРЦ «Коралл»
НК «Бейсур», комплекс космической связи «Центавр»,
комплекс связи Р-782 «Буран»
Комплекс РЭБ ПК-16 (2 ПУ КЛ-101) – выстрелы АЗ-ТСТ-60, АЗ-ТСП-60УМ (с 1991), АЗ-ТСТМ-60У (с 1994)
Комплекс РЭБ ПК-10 «Смелый» (8 ПУ КТ-216) – выстрелы АЗ-СО-50, АЗ-СР-50, АЗ-СОМ-50, АЗ-СК-50 (с 1991), АЗ-СМЗ-50 (с 1993)
Экипаж
210 чел. (35 офицеров, 34 мичмана)
Общий вид

По фотографиям из космоса вроде правильно иду. Но пока ничего не видно. Когда у нас американский вертолетоносец стоял то его радары были выше местных соборов. Выхожу не галерею верхнего баракка. О, есть визуальный контакт. Из за бывших складов и пакгаузов поднимается облако не сгоревшего соляра. Значит нам точно сюда. Успел как раз во время. "Лена" уже отвязалась. "Ярослав" заводится и чадит при этом совершенно нещадно. Если бы не ветерок который все это сдувает в море задохнуться бы можно было. Два буксира оттаскивают "Лену" от стенки и направляют в створ ворот порта. Но не знаю что там у них получилось. Наверное классовое самосознание судна взыграло.

Оно хоть и судно обеспечения но классовое чутье у нее тоже есть. А на другом берегу пришвартована яхта Рабиновича. Нет Абрамовича. Так, как только буксиры отцепились, она не долго думая заваливается в право бортовую циркуляцию и пытается протаранить частную собственность. Благо буксиры подоспели уперлись носами ей в скулу и направили ее на путь истинный. Кое как из порта выпихнули. И возвращаются к "Ярославу". СКР главные двигатели вроде запустил гари от него стало поменьше лететь. Можно поснимать.

Радиостанции вроде есть. Но, практически все команды транслируются по громкой связи. Ну мне удобнее все слышно.
В глазах - синь. Воздух хрустальный. Баклан пытается сесть на флагшток. Мегафон в его сторону, и с поворота:
-Ты куда-а! Ку-да! Та-кой-то и такой-то рас-ку-ро-чен-ный па-пу-а-с!!!
По рейду: "...ас ...ас ...ас..."
С испугу баклан срывается и, хлопая крыльями, летит. Вслед ему на всю бухту:
- Вот так и лети... ле-ти... к та-кой-то ма-те-ри!!!
О блин! Что это было???
Ладно идем ближе к корме.
На корме у нас вертолет из ангара выкатили. Местные рассказывают что он даже один круг над бухтой сделал. Чтобы мощь показать. И сходни. Ну сходни уже силой 8 матросов на борт загрузили. Сейчас отчаливать будут.

Выхлоп генераторов как раз под названием. Раньше оно золотыми буквами на борту блистало. Теперь только "рый" еще блестит. Все остальное покрыто слоем копоти в палец толщиной.
И пытаемся общий вид сделать. Насколько позволяет будка проходной.

К своим швартовам местных докеров не подпускают. А вдруг они какую военную тайну изнают. Или деверсию внедрят. Свои матросики швартовы с кнехтов сбросили и их за руки на борт через леера втащили. Концы на буксиры подали. (правильно подруливающих машин то нет.) Поэтому из порта без буксиров выйти не можем. И малой скоростью пошли к выходу из Великой Гавани.

Тут уже буксиры отцепляться не спешили. И вели СКР707 до самого выхода. Чтобы он тоже куда нибудь не вильнул. И пошли они выполнять боевую задачу в Средиземном море.


На этом мы с вами прощаемся. Спасибо всем кто дочитал до конца. И до новых встреч!!!