Тарга Hennessey Venom GT Spyder побила рекорд скорости (5 фото + 1 видео)
Даже если серийной эту машину назвать затруднительно, её всё-таки можно купить, в отличие от диковинных конструкций, создававшихся ранее в единственном экземпляре только ради наземных рекордов скорости.
Двухдверка обута в шины Michelin Pilot Super Sport. На задние колёса тяга передаётся через «механику» Ricardo. До 60 миль/ч (97 км/ч) автомобиль ускоряется менее чем за 2,4 с после старта, а с нуля до 200 миль (321,8 км/ч) разгоняется менее чем за 13 с.
Обратите внимание: новейшая версия модели Venom установила рекорд именно с открытой крышей. Основатель компании Джон Хеннесси подчеркнул, что для разработчиков важно было убедиться в стабильном поведении автомобиля с убранным верхом на таких скоростях.
За рулём Венома был Брайен Смит, испытатель Hennessey и директор школы водительского мастерства Ford Performance Racing. Рекорд подтвердил технический директор фирмы Racelogic Джим Лау в присутствии капитана второго ранга Даррена Фоутса. Человек в чёрной бейсболке — основатель и глава компании Джон Хеннесси.
«Не спрашивай, что твоя страна сделала для тебя, спрашивай, что ты можешь сделать для своей страны», — этой цитатой Джона Кеннеди фирма Hennessey Performance предварила ролик о новом достижении, приуроченном к 25-летию компании. А что за синий автомобиль обещан в конце ролика? Да это же проект F5 — следующее поколение безумных аппаратов от Hennessey.
Минувшей осенью двигатель Венома форсирован с 1261 л.с. и 1566 Н•м до 1471 л.с. и 1745 Н•м (поднято давление наддува, топливо заменено на E85 Flexfuel). И вот теперь объявлен итог этих усилий: 25 марта жёлтый аппарат по имени Hennessey Venom GT Spyder промчался по бетонке авиабазы ВМС США Лемур в Калифорнии со скоростью 427,4 км/ч, побив рекорд для серийных открытых моделей, установленный в 2013 году родстером Bugatti Veyron Super Sport Vitesse (408,84 км/ч). А 11 апреля компания Hennessey детально рассказала о своём успехе.
Напомним, что недавно дебютировавший суперкар Bugatti Chiron обладает ограниченной электроникой максималкой в 420 км/ч, но ещё может преподнести сюрприз. Вспомним, как с его предшественника производитель снял ограничитель для установления рекорда (правда, потом эта хитрость обернулась против компании — рекорд аннулировали).
Предполагаемая максималка Широна без лимитатора — свыше 460 км/ч. И, по идее, через некоторое время мы должны увидеть открытый вариант модели Chiron. Ну а в Книге Гиннесса с 2007 года позицию самого быстрого серийного автомобиля, допущенного на обычные дороги, занимает американское купе SSC Ultimate Aero TT (412,28 км/ч, средняя в двух заездах). От создателей той модели мы всё ещё ждём серийного выпуска купе Tuatara с проектной максималкой в 444 км/ч.