Испаньола, из "Острова Сокровищ". Для сынки) (18 фото + 1 видео)

Как все начиналось...

Строительство

В общем, была задача: сделать плавающую модель корабля, с управляемыми парусами, реями, стреляющими пушками,
- при этом, она должна быть максимально крепкая и ремонтопригодная, - т.к. сынке всего 3 года.
С другой стороны, хотелось максимально, в этих условиях, сохранить принципы постройки парусных судов 17-18 веков.
Поэтому, был отрыт старый остов корабля (лет 20 назад начинал делать, еще из спичек) и обшит мебельным шпоном "макоре". Клей - ПВА. Как сохранился остов и шпон? - "Хомяк не жадный, хомяк запасливый".
К сожалению, фото начальной стадии процесса нет, это уже примерно в середине. Все покрыто морилкой и автомобильным акриловым лаком. Он великолепно ложиться на дерево и если шхуну потопят, - не страшно.
Рулевое управление и перо руля, съемные,
Палуба, тоже съемная, на защелках.

Палуба в процессе установки решеток на люки

На заднем плане - пушка. Но о них - отдельно.

Пробная установка мачт.

Попробовал первый раз установить мачты. И испытать на остойчивость.
Итог:
- Ребята, учите матчасть!
Шхуна стала постоянно переворачиваться, увеличение балласта и заливка свинца в киль - вообще стала тонуть нахрен....
Е-мое, вот что делать теперь?

А вот что!

Распилил корпус. Ножовкой. Воткнул зубочистки (уже не до красоты было).
Потом собрал все вместе оставив просвет сантиметра два. Потом просвет заделал шпоном. Ну и лак, и т.д.
Таким образом, - увеличили водоизмещение, что позволило загрузить больше балласта и она наконец обрела нормальную остойчивость.

Я тогда посчитал что все отлично и успокоился на этом. А, пушки же...

Пушки!

Калибр 4 мм. Как делал, т.к. нет ни станков ни вообще ничего, - кроме ручного инструмента, - взял сверло 4 мм, вокруг него обернул жестяную луженую пластину, потом напаял медной проволоки, залил оловом под завязку и отшлифовал.
Лафет - шпон, колеса конечно не в масштабе, но мне надо чтобы лафет мог ездить, а не точное соблюдение пропорций. Ствол - свободно качается на опорах. С перевесом вперед. Для чего?
А при выстреле пушка на лафете отъезжает назад и ствол сам поднимается и потом встает на место. Прикольно)))

Первое плавание.

Ветер с моря дул...

И потом начались переделки...

По итогу, мне не понравился такелаж. Грубовато выглядел, поэтому решил сделать заново. Е-мое, ну и паутина...
Стоячий такелаж достаточно близко приближен к оригиналу. Только все блоки и юферсы - в виде колец. Так как они функциональны. А сделать в таком масштабе блоки, да чтоб работали, да еще и чтобы сломать их трудно было, - это задача мне не под силу была. Напоминаю, модель не стендовая, а игровая.

Почему шхуна, - ведь на фото бригантина?

Ну, причины две. Первая, я сначала построил именно бригантину и только в самом конце обозвал ее Испаньолой.
Вторая, хотя в романе, она и называется шхуной, но внимательно прочитав текст, можно было понять что у корабля две мачты, - фок с прямым парусным вооружением, и грот, с косым. А значит - это именно классическая бригантина.
Почему - британский флаг, - ну не задавайте дурацких вопросов. Порт приписки корабля, Бристоль, Великобритания.

Вид на палубу

На палубе вполне функциональная бочка с "порохом". Она, кстати, влезает в люк вполне.

Вид на корму и колдершток

Грот-марс

Носовая фигура. Без голых девок - никуда)

Вязка бизани и топселя

Корма

Ну, и чтобы меня не упрекали в малой копийности, пару фоток...

Когда-нибудь, я его доделаю...