По тонкому льду на Запад (6 фото)

1907 год. «И Ленин такой молодой и юный Октябрь впереди»

Для бегства вождя партии большевиков решили использовать наработанную логистику, — через российскую Финляндию в заграничную Швецию. Надежный канал бегства обеспечивался финляндской «партией активного сопротивления”. Это были финские патриоты, в шведском значении этого слова. Указанная националистическая организация не имела ничего общего с социал-демократией и марксизмом (скорее наоборот), но считала возможным помогать российским социалистам в борьбе против общего врага — русского Царя. Сильной стороной финских сепаратистов являлось обильное иностранное финансирование и крепкие позиции во властных структурах В. Княжества Финлянского. Ленину предстояло переместиться из конспиративной виллы Ваза (совр. Репино, СПб) в Турку (Або), а оттуда пароходом в Стокгольм. Временем для перехода выбрали рождественские праздники, когда строгость службы естественным образом ослабляется. Обзаведясь фальшивыми документами на имя доктора Мюллера, Ленин выехал поездом из Куоккала (Репино) в Хельсинки.

Конспиративный стиль Ленина отличался особой дерзостью. Вот и на этот раз, заподозрив слежку, Ильич, не доехав до Турку 10 км., выпрыгнул в снег из движущегося поезда и пришел на городскую явочную квартиру пешком. Шпики, если таковые были в поезде и на вокзале, объект наблюдения потеряли. Береженного бог бережет.

Совещание на конспиративной квартире показало, что царская охранка надежно контролирует пассажирский терминал в гавани Турку, и если Ленин там появится, то его арест неминуем. Националисты предложили авантюрный вариант. Ленин по льду Ботнического залива дойдет до некого условленного места, где его подберет рейсовый пароход, идущий на Стокгольм. Капитан и штурман судна будут в курсе.

Всего, двигаясь от острова к острову по архипелагу предстояло пройти (и проплыть) 40−50 километров.

В операции участвовали этнические шведы: Людвиг Линдстрём, Карл Фредриксон, Карл Крунберг, Карл Янссон, Юхан Шехольм. Путь был трудным и занял несколько дней, но шведы бережно передавали Ильича с рук на руки. Впрочем были и опасные моменты. На последнем переходе Ленин даже провалился под лёд и едва не погиб.

Позднее Владимир Ильич вспоминал, что в тот момент у него промелькнуло: «Эх, как глупо приходится погибать”. Но обошлось. Так, с огромным риском для жизни, Ленину удалось добраться до парохода «Bore”, который 27 декабря 1907 г. доставил вождя в Стокгольм.

Следует признать, что шведо-финны продемонстрировали прекрасную организацию подпольной работы и сохранили вождя мирового пролетариата для будущих свершений.

Ленин щедро отблагодарил сепаратистов, предоставив в декабре 1917 года Суоми независимость на самых невыгодных для России условиях. Настолько невыгодных, что границу потом пришлось исправлять ценой большой крови. Но это было потом…

1917 год. Убегающие и догоняющие меняются ролями. Новый восточный маршрут

1917 год. Убегающие и догоняющие меняются ролями. Новый восточный маршрут

Начиная с декабря 1917 года, государственная граница России стала проходить в 500 км. восточнее места посадки Ленина на пароход «Борей» и всего в 26 км. от центральных площадей Петрограда. Это было настолько опасно, что русским пришлось перенести столицу в Москву. Однако были и плюсы, — близость границы открыла новое окно финансовых возможностей.

В Петрограде по состоянию на 1918 год проживали тысячи состоятельных обывателей, готовых заплатить крупные суммы за возможность покинуть пределы советской республики. В везунчиках оказались владельцы дач к северу от города. Они просто не вернулись в город осенью 1917. А вот остальным пришлось искать пути к свободе на коммерческой основе. Центром торговли «права на выезд», в силу географических причин, стал революционный Кронштадт. По рекомендации В. И. Ленина и Ф. Э. Дзержинского для контроля денежных потоков на должность начальника Кронштадтской ЧК был назначен известный мошенник князь М. М. Андронников. Не все оплатившие проезд доезжали до финского берега. Некоторые обрели последний приют в водах Финского залива с дыркой в затылке.

Но это, так сказать, официальный путь. Те кто опасались обращаться в ЧК, пытались решать проблему в частном порядке. Делалось это так. Находящиеся за границей родственники давали деньги заграничным финнам, а те связывались по свои каналам с чухонцами, проживающими на территории советского пограничья. Бывший Премьер Министр РИ Коковцов перешел границу в районе Белоострова. Дурной репутацией пользовалась эстонская граница. Здесь часто «чухонские шерпы» просто убивали перебежчиков в лесу, обобрав до нитки.

Самым распространенным маршрутом был проход ночью морем из Лисьего Носа в Терриоки (25 км.). Для пресечения несанкционированного перехода границы на этом участке «альбатросы революции» пустили катера, а в зимнее время ледокол. Лодки нарушителей границы торпедировали, в людей стреляли на поражение.

Многие из бежавших россиян, в ожидании краха большевиков, селились тут же в Выборгской губернии. Так Анна Вырубова в первые годы эмиграции (1921−1925) жила на даче своих родителей в Терриоки.

Сейчас дачный дом Танеевых превращен в модный загородный ресторан, который ошибочно называют «Дача Вырубовой». С террасы открывается прекрасный вид на Финский залив, Кронштадт и Петербург.

Иной раз, сидя на веранде ресторана, я вглядываюсь в морской горизонт и перед глазами встаёт жуткая картина: белое безмолвие, ледяные торосы, сани, испуганные люди в них, вейка, лихорадочно подстегивающий финскую лошадку, и надвигающийся на беглецов мощный ледокол. Хрусть! И нет более ни вейки, ни его пассажиров…

Официант, ещё водки!