Лаос — страна багетов и миллионеров (23 фото)

Что такое Лаос

Мы посетили немного, но и не мало стран. Каждая чем-то запомнилась. Например, Швейцария — шоколадом и сыром. Малайзия впечатлила монорельсом и огромными, сверкающими башнями Петронас. Камбоджа въелась в память ван-доллар-детьми и пыльными дорогами, ведущими в Ангкор. И вкусным тёмным пивом, не без этого :) Вьетнам удивил безграничными возможностями грузоперевозок на мотобайках. Воспоминания о Шри Ланке — это океан, трёхметровые волны, сёрфинг и безумные ланкийские автобусы. Таиланд же — это перчённая смесь том яма, слонов, гекконов и пальм, нависающих над лазурной морской водой.

А Лаос… Лаос останется в памяти как страна багетов и миллионеров. При чем тут миллионеры - ниже, а о багетах чуть позже.

Лаос он как Таиланд. Бедный Тай без моря, но с багетами. Даже лаосская речь, которая очень похожа на тайскую, усиливает ощущение провинции Таиланда. Если покопаться в истории, то какое-то время так и было.

«Сабайди» — это на лаосском «Привет». Цифры и счет такие же, как в тайской речи. Много созвучных слов. Так что объясниться с лаоссцами, зная немного тайский, не составит труда. Многие лаосцы знают английский.

Деньги в Лаосе называются кипы. За 1 доллар дают 8075 кип, за 100 долларов — 807 500 кип. В Лаосе можно иметь 125 долларов в кармане и быть миллионером.

Совет: Первым делом в Лаосе нужно обзавестись местной валютой – лаосскими кипами. Платить батами или долларами тут крайне не выгодно. Местные, конечно, с радостью примут и баты, и доллары, но радость эта не пойдёт на пользу вашего кошелька.

Пара слов о божественных багетах

Чем славится любая бывшая французская колония? Конечно же, вкусной выпечкой!

Так было во вьетнамском Далате и так было камбоджийском Сием Рипе. А про лаосские багеты мы были наслышаны заранее.

Во Вьентьян мы приехали рано утром и сразу же отправились на поиски багетов. Вселенная полна случайностей, и за завтраком мы познакомились с путешественниками из Франции. Француженка немного говорила по-английски. Но её муж… Попробуйте угадать, на каком языке мы общались? Три-два-один… На русском! Француз оказался с русскими корнями, прямой потомок донских казаков. Вот такая встреча в Лаосе :)

Отдельного рассказа заслуживает место, где мы завтракали. Это обычная лаосская забегаловка, мимо которой очень легко пройти. Даже вывески нет. Но есть как минимум несколько причин не делать этого:

1) тут самые — без преувеличений — вкусные багеты во всём Вьентьяне

2) отменный кофе

3) цены без накрутки на туристов, вот их прайс:

Мы заказали 2 багета и два кофе. Обошлось это в 120 бат. Багеты – огромные, хрустящие. Разогревала их хозяйка на углях.

Кофе хозяйка готовила в особой лаосской кофе-машине.

Бодрящий крепкий вкусный кофе, к которому подали ещё и зелёный чай. Я с удивлением спросила француженку, зачем чай? Оказывается, после кофе нужно пить чай.

Кстати, кафе работает в первой половине дня. Так что поужинать в этом месте не получится.
Координаты кафешки: 17°57’54» N 102°36’17» E.

Лаосская еда

Кроме багетов в Лаосе много стандартной по тайским меркам еды: жареный рис, том ям, тушеные овощи, рыба в соли на гриле, курица на гриле, бананы на гриле.

Есть так же вкусняшки такого типа:

Гордость лаосцев — BeerLao. На наш взгляд — ничего особенного.

Самая двухэтажная столица, что мы видели

Вьентьян – это столица Лаоса. Если б я не знала этого, сочла бы Вьентьян за обычный провинциальный городок. На улицах грязно, тут и там валяется мусор и остатки еды.

Очередь из лаосцев на рентген.

Все здания во Вьентьяне невысокие. После эпичного Бангкока никак не верится, что Вьентьян — столица страны. Как будто мы городом ошиблись. Даже не в Бангкоке дело. Стоит взглянуть на соседей Лаоса: Китай, Вьетнам, Таиланд. Все эти страны щеголяют своими столицами, городами-многомиллионниками, устремлёнными в небо. Правда, среди соседей Лаоса есть ещё Камбоджа и Бирма :) Но даже Янгун и Пномпень могут похвастаться небоскрёбами.

Лаосское движение. Аренда байка во Вьентьяне

Движение в Лаосе правостороннее. Но я не уверена, что об этом кто-то догадывается. Лаосцы себя правилами не ограничивают и едут со всех сторон в любую сторону без предупреждения.

Включать поворотники в Лаосе, видимо, признак дурного тона. Никогда не знаешь, куда сейчас поедет лаосец.

Разметка встречается редко. Практически вся разметка, что нам встретилась, была во Вьентьяне.

Особенность Вьентьяна – улицы с односторонним движением. Порой приходилось ездить кругалями, чтобы попасть на нужную улицу. Но односторонее движение тут скорее добро, чем зло. Есть 90% уверенность, что никто не будет ехать тебе на встречу.

Пока ездили по Вьентьяну, пришли к выводу, что светофоры в городе жутко не синхронизированы.

Арендовать байк во Вьентьяне стоит 70 тыс. кип за маленький скупи или фино, 80 тыс. кип просят за хонду клик 125i. Процедура аренды стандартная: договор, оплата, залог. В некоторых местах требуют паспорт в залог или 300$. В некоторых достаточно оставить в залог водительские права.

Мы взяли байк в аренду на сутки, чтобы съездить в тайское посольство и в Будда-парк. В посольство мы съездили, а с Будда-парком не сложилось. Ехать начали, но остановились на обед, а потом нам стало лень :)

Парковка во многих местах платная, с охраной. Стоит 2-3 тыс. кип. С одной стороны, мелочи и хорошо, что байк охраняется. С другой стороны, где ни остановишься, везде деньги требуют. Факт бесконечных поборов утомляет.

Лаос — младший брат

Если внимательно рассматривать столицу Лаоса, можно заметить много интересных вещей. Например, одна из главных достопримечательностей Вьентьяна — Триумфальная арка Патусай — была отреставрирована китайцами в знак дружбы. Автостанцию построили японцы, подарив заодно лаоссцам современных автобусов. Школа дружбы между Вьентьяном и Ханоем, лаосско-сингапурский бизнес колледж. Ощущение, что страны ЮВА помогают Лаосу как младшему брату. Понятно, что у всех свои цели, и всё далеко не безвозмездно.

У каждой монеты две стороны, но есть ещё и ребро. Поэтому отзывы о Лаосе такие разные: кому-то отвратителен, кому-то безразличен. Как бы то ни было, Лаос нам понравился. Да, это бедная страна. Зато не испорчена индустриализацией.