Как разводят Дворцовый мост? Взгляд изнутри (20 фото)

Напомню, что шла репетиция праздника Алых Парусов. Но об этом я уже писал

Давайте перейдем сразу к делу и будем спускаться в сам мост. В первую очередь попадаем в техническое помещение под мостом. Наверху проезжают машины и каждая отражается эхом в моих ушах. Тыдых. Тыдых.

Если нужно что-то быстро починить.

В 2014 году, мост прошел полную реконструкцию/реставрацию. Имперских механизмов не осталось. Теперь только совершенно новое современное оборудование. Заменили/реставрировали все. Даже заклепки. Внизу шахта.

Во время разводки здесь находиться нельзя. Именно сюда уходит противовес (залитые бетоном свинцовые блоки). После реконструкции противовес является и частью дороги =) Справа опорные замки. Опорные замки отпускаем, мост освобождается и делает обратное движение, можно увидеть, как он слегка поднимается в обратную сторону. Опускаем противовес и мост привычно разводится вверх.

Как и говорил, система вся новая - гидравлическая. Вот они поршни. Восемь рабочих поршней разводят одно крыло.

Хватит лирики! Зрители уже собрались. Пора мост разводить.

Пульт управления. Нажимаем необходимые кнопочки.

Ура, мост начал движение вверх. Весь процесс занимает пять минут.

Вот. Теперь туристы довольны. Главная достопримечательность города радует своим видом.

Для чего разводим мосты? Дабы прошли корабли.

Давайте еще внутри погуляем.

Машинное отделение. Здесь происходят все чудеса.

Фильтр для масла. Операторы моста с любовью называют "икрой". Красненькая))

Пора и мосты наводить. Люди домой хотят, корабли уже все прошли.