Российские города — это просто песня! Часть 10: Усть-Илимск (22 фото + 3 видео)

Усть-Илимск — очень молодой город. Он основан в 1966 году, в статусе города — с 1973, а в середине семидесятых здесь разворачиваются три ударных комсомольских стройки — ГЭС, лесопромышленный комплекс и сам город. Во время проектирования и строительства предполагалось, что город будет иметь население 250–350 тысяч человек, однако выше 114 тысяч (1992) его население никогда не поднималось. Усть-Илимская ГЭС и поныне входит в пятёрку самых мощных электростанций страны, а стены города и по сей день хранят много памяти о временах комсомольских строек.

Усть-Илимск получил своё название в честь реки Илим, хотя и стоит на Ангаре Получилось это вот как: город должен был быть построен около ГЭС, которую первоначально планировали строить как раз в устье Илима. Но при дальнейших исследованиях и изысканиях от первоначального плана отказались и ГЭС возвели примерно на 30 километров ниже.

Гаражи-ремзона на территории 11 микрорайона города. Ремонт «Буханки» немного затянулся.
фото: Семён Серьезный

Вид на лесопромышленный комплекс — крупнейшее промышленное предприятие города.
фото: Семён Серьезный

А это уже на территории самого лесопромышленного комплекса (ЛПК)

фото: Владислав Лысов

Дачная зона на окраине.

фото: Владислав Лысов

Вид на Старый город — так местные жители называют левобережную часть, построенную в 1970-е (и которая всего на 10 лет старше правобережной)

Суровый сибирский закат.

фото: Семён Серьезный

Климат в городе резко континентальный, зимой преобладают антициклоны с ясной погодой и морозами. Среднегодовая температура — чуть ниже нуля.

Жилой район

Некоторые районы города как будто перенесены сюда на машине времяни из девяностых.

В городе действует линия скоростного трамвая с единственным маршрутом — от города к ЛПК. В перспективных планах — продление маршрутной сети до вокзала.

Трамвай Усть-Илимска — один из последних, запущенных в СССР, движение здесь открылось в сентябре 1988 года. Отдельного внимания заслуживают трамвайные остановки — живые памятники той эпохе.

фото: Владислав Лысов

Поскольку конечный пункт — ЛПК — находится далеко за городом, трамвай зачастую едет по очень живописным местам. Возможно, если бы Джоан Роулинг была уроженкой Усть-Илимска, то Гарри Поттер и его друзья ехали бы в Хогвартс на таком же КТМ (только волшебном, разумеется).

фото: MMG

О спорт, ты мир!

Прогулочный катамаран в ожидании лета

Разумеется, в городе есть и место развлечениям

Вид на опоры ЛЭП с противоположного берега Ангары

Железнодорожный мост через реку Карапчанка

Усть-Илимск в конце 1977 года. Фото из архива Гюнтера Мослера — фотографа из ГДР, который посещал Сибирь в конце семидесятых.

Из того же архива. Сооружение лесопромышленного комплекса, 1977 или 1978 годы.

Гаражи в районе КОСа, наши дни