Псковское приключение (98 фото)

Выехал я 6 мая в 8:00 с петербургского автовокзала автобусом, конечным пунктом следования которого был город Новополоцк. Ну а когда отъехали от Петербурга километров на тридцать, началась эта фигня. Мне быстро стало ясно, что автобус выбился из расписания и нагнать упущенное время уже не сможет. Накрывалась медным тазом моя мечта вернуться в Питер в этот же день автобусом, отправляющимся из Пскова в 15:45. Новополоцкий автобус официально имеет остановку в Луге (она значится в расписании), так что поначалу я было принял решение позорно слинять. Достал мобильник, вышел на сайт "Яндекс-Расписания" и стал искать подходящую электричку из Луги на Петербург...


Пока то да сё, худо-бедно доехали до мемориала "Партизанская слава", расположенного на подступах к Луге (препятствие, вызвавшее тот сверхмощный затор, к тому времени уже осталось позади). Тут водитель объявил "стояночку", не сказав при этом, что это последняя остановка перед Псковом и заезда на лужский автовокзал не будет. Я же, не оставляя мечты уже скоро уехать на электричке домой, пошёл фотографировать мемориал — он действительно великолепен.

так, я наивно думал, что эти фотографии останутся единственными в этой поездке и что в самом ближайшем времени мне предстоит распрощаться с этим автобусом и с надеждой увидеть Псков...

Потом мы продолжили путь и... проскочив поворот на Лугу, на всех парах погнали дальше. Все возможности для дезертирства были пресечены — видимо, судьба решила честно отработать заплаченные за билет бабки. Мне, впрочем, уже тогда было понятно, что ночевать дома в этот раз не придётся. (Но вы-то знаете, что всё закончилось хорошо, иначе вы бы это сейчас не читали...)
Как уже было сказано, опоздали мы на пять часов (по расписанию этот автобус прибывает в Псков в 12:35). Первым делом я ломанулся на псковский железнодорожный вокзал выяснить насчёт переночевать. Чисто случайно для горе-туриста из культурной столицы нашлась одна свободная комната отдыха за 1200 рублей.

03. Дело тем временем близилось к шести вечера, до официального (заявленного на Яндексе) захода солнца оставалось примерно три часа, так что надо было срочно выполнять намеченную культпрограмму, пока уровень естественной освещённости позволял нормально осматривать и фотографировать местные достопримечательности. Но для начала необходимо было заснять уже готовый к отправлению пригородный поезд на Дно.

Часовня Воскресения Христова в память отречения от престола последнего Императора России Николая II. Отречение он подписал прямо на вокзале, о чём свидетельствует повешенная там мемориальная доска, которую обычно фотографируют все кому не лень. Но мне было лень...

Сам вокзал (вон там в дальнем крыле на верхнем этаже практически в углу окно моей "камеры").

В целях экономии времени было принято решение для заброски в исторический центр воспользоваться местным общественным транспортом. Псковские автобусные билеты не похожи на петербургские и новгородские, выглядят достаточно убого, зато на них отпечатывается куча интересной информации, в частности дата и время продажи с точностью до секунд. В моём случае — 17:55:22. Примем это за официальное начало моей экскурсии по городу Пскову.

И вот я на площади Ленина.

Ура, товарищи!

Бывший Дом культуры профсоюзов. Сейчас, судя по вывескам, здесь чего только нет.

Вид в сторону Кремля. Рыбницкая башня и фрагмент стены, за которой скрывается так называемый Довмонтов город (о нём чуть позже). Слева — здание второй половины XIX века, именуемое Консисторией.

. Парк реки Псковы.

Странное здание. Оно и одно- и двух- и трёхэтажное. Три этажа хорошо видны сбоку, со стороны реки Псковы, потом это ещё будет показано...

Церковь Козьмы и Дамиана с примостья.

Советская набережная (на табличках домов указаны два названия — "Советская" и "Золотая").

А на другом берегу — вот такая красота.

Советский (Троицкий) мост через реку Пскову

Вид с моста.

Вид на Кремль.

Советская (Золотая) набережная, теперь уже с другого берега.

Двигаюсь вдоль стены в сторону реки Великой...

Вон, за теми двумя башнями — слияние двух рек.

Фрагмент стены с башней Кутекрома.

Плоская башня — там встречаются две реки.

Башня Кутекрома. Теперь уже вид с берега Великой.

Дорога вдоль стены. Вдали виднеется Ольгинский мост через реку Великую.

Довмонтова башня.

Теплоходик с незатейливым названием "Псков".

Власьевская башня.

Гастробар. Как сообщает Викимапия, "бывший общественный туалет".

Ну вот тут перед нами южная (так называемая передняя) стена Псковского Кремля. Носит название "Перси", то есть "Груди" (обратите внимание на два выступа слева)

Небольшая территория к югу от Кремля называется Довмонтов город. Тут сохранилась Приказная палата, построенная в 1693 году.

Ещё раз Рыбницкая башня.

Огороженные руины старинных храмов.

территория Кремля.

Слева — Колокольня Троицкого Кафедрального собора.

Сам Троицкий собор — безусловно архитектурная жемчужина старого Пскова. Не увидел его во всей красе — считай, зря приезжал.

На переднем плане слева — дом причта и гостевой дом. Год постройки — 1843.

Блокгауз

Брусчатка, народ гуляет... Романтика.

Покидаю Кремль и Довмонтов город

...И выхожу на Ольгинский мост.

Вот оно что, оказывается...

Храм Успения у Парома со звонницей.

Жилой дом на Рижском проспекте.

Дом постройки 1957 на углу Рижского проспекта и улицы Максима Горького.

Внизу — маленькая Часовня Святой Анастасии. Не древняя. Это стилизация под псковскую старину 1911 года.

. Вид через мост в сторону Кремля.

Строящийся студгородок Псковского Государственного Университета.

Нижняя набережная.

Город готовится к 9 мая.

Вид на сквер у площади Ленина.

Колокольня церкви Михаила и Гавриила Архангелов со Городца. Слева выглядывает купол самой церкви.

Дом связи у Октябрьской площади.

ЦУМ

Памятник княгине Ольге.

Церковь Василия на горке (XVI век).

Больше древностей в этом посте не будет. Медленно двигаюсь по Октябрьскому проспекту назад в сторону жд вокзала. Теперь последняя мечта — увидеть уникальный памятник А. С. Пушкину, где он изображён вместе со своей няней Ариной Родионовной

Интересно, что в этом здании было в советское время?

Памятник С. М. Кирову на фоне Дома Советов (сейчас — Администрация Псковской области).

Длинная "сталинка" постройки 1956 года

Доходный дом Б. Ю. Кербера. Построен в 1910 году.

Фрагмент городской стены, выходящей на Октябрьский проспект. Памятник Александру Сергеевичу и его няне должен быть где-то здесь...

Угол той самой "сталинки"

Вот и памятник.

Сразу вспомнилось "Выпьем с горя: где же кружка?"

Продолжаю двигаться по Октябрьскому проспекту в сторону железной дороги...

Да, нехилое здание заполучило местное отделение Сбербанка.

Обалдеть, какая красота!

Послевоенные трёхэтажные жилые дома.

Последнее фото перед возвращением на вокзал.

Вид на привокзальную площадь из окна моей "одиночной камеры". Время — начало десятого

Приходилось читать, что в вокзальных комнатах отдыха ("камерах хранения людей", как я их про себя называю) нормально поспать невозможно: вокзальные шумы сильно мешают. Не знаю, мне ничего не мешало. Объявления по "громкой связи" даже на с платформ были слышны не особенно, ну а от проходящих через станцию составов ощущалась лишь лёгкая вибрация и какой-то отдалённый гул — видимо, о звукоизоляции тут позаботились. В общем, я неплохо выспался, а наутро меня ожидал сюрприз (в хорошем смысле слова) от РЖД.

Станция Псков-Пассажирский в 6 утра.

Водонапорная башня и какой-то поезд (скорее всего, Псков — Москва).

. Вон, на 7-м (тупиковом) пути мой сюрприз.

Ускоренный (то есть идущий с минимумом остановок) пригородный поезд на Лугу, а там — согласованная пересадка на электричку до Петербурга (тоже с единственной промежуточной остановкой в Гатчине).

О боже, что же в этом ящике?!

Утреннее фото Привокзальной площади, сделанное в ожидании начала работы пригородных касс.

Последняя фотография, сделанная в Пскове.

В поезде сажусь у окна с западной стороны, чтобы восходящее солнце не било в глаза. Из-за этого не удалось осмотреть вокзалы станций Струги Красные и Плюсса: они оказались как раз на солнечной стороне.

Вместо этого любуюсь природными красотами Псковской области. На фото, если не ошибаюсь, река Плюсса.

Станция Луга. Время — девять утра.

Здание вокзала со стороны путей выглядит не настолько впечатляюще, как со стороны города.

Lentotchka