Визит в китайский технопарк (20 фото)

Я хотел бы показать парк одновременно с фабрикой, но не могу сделать этого из-за ограничений по количеству фотографий в рамках одного поста. Поэтому сегодня будет первая часть.



Познакомиться с типичным технопарком будет очень полезно. Если вам интересно читать мои истории про Китай, то должно быть и интересно увидеть совершенно типичные производственные кластеры без глянцевых фото и довольных рабочих. Я показываю всё так, как есть.



До технопарка я добирался на метро. Линия 1 шенчьженьского метро, станция Gushu.

Метро очень современное, просторное и удобное. Сделано по одному стандарту с метро в Гонконге одной корпорацией. Я не знаю, как это метро может не нравится – всё очень удобно и понятно.

Выход в город пролегает через многочисленные кафешки-чуфальни. Я шёл там в 10 утра, поэтому было пусто. Но ровно в 12-00 всё будет забито желающими пообедать. Как я писал, обед у китайцев идёт строго по расписанию.

Мне был нужен выход D, он ближайший к технопарку.

Рядом с выходом цивилизованная велопарковка. На фоне – жилые здания. Район промышленный и депрессивный, в этой части города живут по необходимости. Тем не менее, это не мешает квартирам в этом районе стоить по $500 000 и выше.

А это уже здание комплекса технопарка, где располагается много производственных площадей.

Обхожу здание вокруг и иду к главному входу. По периметру речка-вонючка и кладбище велосипедов

Согласно политике компании, которая выдаёт эти велосипеды напрокат, «стального коня» можно оставить в любом месте на тротуаре или рядом со станцией метро. Многие так и делают. А многие просто бросают велосипеды. Велики валяются по всему городу, ржавеют на таких самопроизвольных свалках и в кустах. У нас бы спёрли, а в Китае это никому не нужно.

Вышеназванная речка-вонючка. Запах ужасный.

А это главный вход в технопарк. Повторюсь, технопарк является типичным для Китая строением. В Шеньчжене и других городах сотни таких же. Везде плюс/минус одно и то же.

Слева от главного входа доска объявлений. Так работодатели ищут сотрудников для своей фабрики, которая находится внутри. Девушка на раскладном стуле может проконсультировать по поводу условий работы в её компании.

Заходим внутрь. Везде однотипные коробки, сделанные по типовому проекту. В каждом здании несколько фабрик разной направленности.

Как я говорил выше, я встречал такое в разных городах разных регионов. Когда я вижу отфотошопленные фото зданий с новым ремонтом и улыбающихся рабочих, я сразу начинаю сомневаться в подлинности таких снимков. Мой производственный Китай именно такой, каким я его показываю.

К счастью, у каждого здания есть уникальный номер. Иначе, в этих коробках ничего невозможно найти.

Здания построены ещё в 70-х и их внешний вид с окружающей инфраструктурой оставляют желать лучшего. Многие постройки разваливаются, ремонтировать их не стремятся, так как сейчас выгоднее снести и застроить заново.

Провода в традиционном азиатском стиле – много и частично нерабочие.

Наши электрики от такого поседели бы

На территории технопарка находятся и общежития для рабочих (на заднем фоне). Так принято.

Рабочие живут в этих облупленных зданиях в очень плохих условиях. У них есть только минимальная инфраструктура и удобства и койко-место. По этому поводу я подготовил отдельный репортаж. Следите за обновлениями.

А нам пора зайти на фабрику. Приехал лифт, который поднимет нас наверх.

Благодарю за внимание. В следующей части будет экскурсия по самой обычной фабрике, которая собирает не самые обычные защищённые смартфоны, которые вы прекрасно знаете.

Автор FlameGroupSE